11月3日晚間，微博認證為“知名航空博主”的網友“確認信號”發布微博稱，有無關旅客在商業航班中進入駕駛艙并在駕駛座就座。其配發的圖片顯示，一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性，在飛機駕駛艙中單手做“V”型手勢拍照。
北京青年報記者看到，該微博已經點贊超過1萬，1千余條評論。多位網友指出，根據飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節，基本可以判斷網傳女性是在客機飛行中拍攝的圖片，此舉已經嚴重違反航空運行規章和空防安全規定。 微博博主“確認信號”稱，“真不敢相信在商業航班飛行中，讓無關旅客上座的事情發生在中國民航，究竟是不是模擬機，模擬機能不能擺茶具，應該不用多解釋吧？”
多位網友推測，根據圖片信息，該航班為GT1011航班，桂林飛揚州，時間為2019年1月4號。因為微博圖片首發者“Aaaaquarious”發的綠洲上顯示的就是這個日期，晚上九點零六發布，坐標定位揚州。 北青報記者搜索“Aaaaquarious”的微博發現，其已經刪除了這條今年1月發布的疑似在駕駛艙中拍攝的圖片，其微博賬號已經被清空。“Aaaaquarious”的其他微博顯示，她大學期間就讀桂林某學校空乘專業，事發時并非民航工作人員。 “這是在一架正在飛行中的飛機上的駕駛艙拍的”，資深民航機長陳建國分析稱，圖片中的駕駛艙和正常商業客機駕駛艙一模一樣，其地空通話頻率設置、海壓在STD狀態表示處于高空飛行以及MCDU上沒有修正卡等細節，都可以判斷出客機處于正常飛行中，飛行駕駛員在模擬機進行訓練時，進行的都是復雜特情訓練，明確規定不允許將水杯更別說開口茶具帶進模擬機了。 顯然，無論是國內還是國外，無論是地面還是飛行中，乘客甚至客艙乘務員都不能隨意進入駕駛艙，航空界都有嚴格規定。這不僅是運行規章的要求，也是空防安全的規定。
據《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》，該規則第121.545條規定了機組成員、局方監察員等6類人員允許進入駕駛艙，并未包括乘客。 本報曾經報道過，2018年7月，東海航空一機長擅自允許其妻子先后三次進入駕駛艙，被民航中南局查實后給予行政罰款處罰，該機長及副駕駛、乘務組等后來也被東海航空處以停飛半年取消教員資質、罰款等嚴厲處罰。 10月13日，埃及一名民航飛行員在一次飛行中，讓一名當紅男明星坐進客機駕駛艙內。事件被揭發后，埃及當局吊銷了這名飛行員的駕駛執照，終身禁止他駕駛飛機。 截止記者發稿，被疑該航班所屬的桂林航空公司還未對此事進行回復。 文／北京青年報記者 藺麗爽 |
