飛機部件就是在這座山峰背后發(fā)現(xiàn)的。
磽磧藏族鄉(xiāng)村民寶安發(fā)現(xiàn)的飛機部件。 中國民用航空西南地區(qū)管理局隨即響應(yīng)。7月26日中午，該局兩名調(diào)查人員在寶興縣應(yīng)急管理局副局長趙榮全和村民寶安的帶領(lǐng)下，前往磽磧藏族鄉(xiāng)夾拉姆山取回了飛機部件。調(diào)查人員表示，接下來將根據(jù)行業(yè)規(guī)章和調(diào)查程序?qū)Σ考M行確認和分析，調(diào)查結(jié)果也會適時向社會公布。 村民高山放牛發(fā)現(xiàn)不明黑色金屬制品 7月25日上午，寶安在半截溝附近山上放牛時，于海拔4000米處的山坡上發(fā)現(xiàn)了一塊黑色金屬制品，并拍攝了一段視頻。 “應(yīng)該是飛行器上掉下來的東西吧。”寶安告訴記者，這塊金屬制品長約60厘米左右，呈不規(guī)則形狀，高20至30厘米，材料為鋁合金材質(zhì)。“我提了一下比較輕，大約只有三四斤左右，這塊金屬制品上還有一些字母數(shù)字。” 視頻顯示，金屬制品中間有許多帶有針腳的插頭，表面沒有燃燒痕跡。據(jù)寶安介紹，金屬物發(fā)現(xiàn)地點人跡罕至，除了放牛者平常基本不會有人上山。目前，周圍沒再發(fā)現(xiàn)其他物品。 另有當?shù)卮迕裣蛴浾叻从常陲w機部件發(fā)現(xiàn)地附近的另一邊山頭，曾發(fā)現(xiàn)過玻璃碎片。 一資深飛行員表示，該金屬制品高度疑似飛機上的飛行控制組件（FCU），俗稱遮光板。從造型上看，應(yīng)該是位于飛機駕駛艙右側(cè)部位。 去年5月14日，川航3U8633航班從重慶江北機場飛往拉薩，機上有機長劉傳健在內(nèi)的9名機組人員以及119名乘客。當飛機飛行高度9800米時，突然一聲巨響，駕駛艙右座前風擋玻璃突然爆裂脫落，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外。與此同時，被吸出去的還有一塊飛機零部件。 認證為民航飛行員的新浪微博大V@歡樂的云端之上，看到封面新聞的報道后表示：“這就是空客飛機右側(cè)的FCU（飛行控制組件）面板，看圖片跟當年川航空客飛機丟失的那塊面板是基本吻合的。”他表示，能找到這塊面板，真是好事！ 另一位業(yè)內(nèi)有影響力的微博用戶@巡航日志表示，“從外形來看，是A320的FCU面板，從找到的地點來看，也和進藏路線相吻合，所以那塊零部件很有可能就是英雄機長那架飛機上吸掉的面板。” 據(jù)了解，磽磧所在的夾金山地區(qū)，正位于成都向西飛往西藏方向的航線上。（華西都市報-封面新聞 記者楊濤鐘曉璐楊金祝攝影報道） 來“中國網(wǎng)”（CIIC_China）官方微信，回復(fù)“部位”，告訴你一個減肥小秘訣 |
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