| 在去年年底《微軟飛行模擬器2020》迎來(lái)重大升級(jí)，增加了對(duì)多款主流 VR 頭顯設(shè)備的支持。近日，外媒 OnMSFT 在 Samsung Odyssey HMD Windows Mixed Reality 頭顯上體驗(yàn)了這款游戲大作，并表示沉浸感覺(jué)非常不錯(cuò)，真的有駕駛真實(shí)飛機(jī)的感覺(jué)。 鑒于圖文無(wú)法完全說(shuō)明真實(shí)感受，外媒 OnMSFT 還提供了一段長(zhǎng)達(dá)將近 18 分鐘的游戲?qū)崪y(cè)體驗(yàn)。雖然視頻中出現(xiàn)了比較大面積的黑邊以及輕微的延遲，但是在實(shí)際體驗(yàn)中黑邊并不明顯，畫(huà)面基本上占據(jù)了整個(gè)眼球。 配置 在進(jìn)入主題之前，如果想要體驗(yàn) VR 環(huán)境下的《微軟飛行模擬器2020》，你的 PC 至少需要 Nvidia GTX 1080 或者同級(jí)別，16GB 的內(nèi)存，在SSD或者 HDD 上擁有 150GB 以上的免費(fèi)空間，并安裝了 DirectX 11。
外媒 OnMSFT 本次使用的是惠普Envy 15，在高設(shè)置下能夠?qū)崿F(xiàn)每秒 30-40 幀，而在中等設(shè)置下能夠帶來(lái)更高的幀率。但具體體驗(yàn)可能會(huì)取決于你的硬件。 其他規(guī)格包括帶 6GB 顯存的 Nvidia GeForce RTX 2060 Max-Q GPU，16GB DDR4-2933 SDRAM.以及 6 核英特爾酷睿 i7-10750H 處理器。如果你希望在虛擬現(xiàn)實(shí)中運(yùn)行《飛行模擬》，我建議你打開(kāi)并運(yùn)行WindowsMixed Reality Portal，看看你的電腦是否兼容。 初始設(shè)置 想要在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中啟動(dòng)《微軟飛行模擬器2020》，需要經(jīng)歷多個(gè)步驟。首先，需要通過(guò) Windows Mixed Reality portal 設(shè)置頭顯，然后再在桌面端啟動(dòng)《微軟飛行模擬器2020》。隨著游戲在菜單處完全加載，我需要按CTRL TAB鍵將模擬器切換到VR模式。這導(dǎo)致我的頭顯 "重啟"，并作為應(yīng)用程序打開(kāi)飛行模擬器。
之后可以佩戴頭顯，然后在虛擬空間中就會(huì)看到菜單。建議按鍵盤(pán)上的空格鍵將耳機(jī)和圖像居中，以獲得最佳體驗(yàn)。進(jìn)入VR后，我還建議暫停模擬器，進(jìn)入圖形設(shè)置菜單，進(jìn)入VR圖形選項(xiàng)，調(diào)整顯卡和電腦的設(shè)置。 需要注意的是，Windows Mixed Reality 手柄目前并不支持《微軟飛行模擬器2020》，所以外媒通過(guò)藍(lán)牙連接了 Xbox手柄用于導(dǎo)航和控制飛機(jī)。當(dāng)然如果你想要沉浸感更強(qiáng)烈，可以使用游戲桿。 起飛前的檢查和初步體驗(yàn) 當(dāng)我（外媒編輯）第一次啟動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)中的飛行模擬器時(shí)，我的心靈瞬間被震撼了。我感覺(jué)自己就像站在跑道上，旁邊就是一架真正的飛機(jī)。在肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一條較短的跑道上，我眼前坐著的Robin Cap10。我的頭左右移動(dòng)，我就像站在飛機(jī)旁邊的停機(jī)坪上準(zhǔn)備登機(jī)。 但這僅僅是個(gè)開(kāi)始。馬上，我將視角切換到了駕駛艙模式。我把頭往前移，往后移，模擬器在游戲中和我一起移動(dòng)。它知道我在看更近的儀表盤(pán)，它為我放大。我能夠進(jìn)行飛行前的檢查，向前移動(dòng)檢查所有的儀表，看窗外的機(jī)翼，甚至把我的頭轉(zhuǎn)回來(lái)，檢查出飛機(jī)的尾部。盡管只使用了耳機(jī)本身內(nèi)置的傳感器，但Windows混合現(xiàn)實(shí)耳機(jī)的跟蹤效果還是很到位的。 起飛和飛行 但我在肯尼迪機(jī)場(chǎng)的跑道上開(kāi)始起飛滾動(dòng)時(shí)，這種感覺(jué)真的太棒了。由于空間音頻和三星HMD Odyssey 的內(nèi)置揚(yáng)聲器，我的耳朵有幸感受到了通常只給真正飛行員的聲音，讓人不禁感嘆航空業(yè)的偉大。 我聽(tīng)到了輪胎升空跑道時(shí)發(fā)出的尖叫聲。我聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)里的齒輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，因?yàn)槲壹哟罅擞烷T(mén)，我甚至聽(tīng)到和看到細(xì)小的灰塵顆粒打在擋風(fēng)玻璃上，因?yàn)槲议_(kāi)始爬升。這確實(shí)是一種令人窒息的體驗(yàn)。 更讓人嘆為觀止的是，我轉(zhuǎn)頭看向窗外。當(dāng)我慢慢地拉回模擬桿來(lái)增加高度時(shí)，我感覺(jué)到機(jī)場(chǎng)在我的腳下越來(lái)越小，有一種速度感。我甚至也能看到一架離港的飛機(jī)在跑道上滑行。就連儀表盤(pán)上的收音機(jī)也反映了我的高度變化，以及我的航班從肯尼迪地面轉(zhuǎn)到肯尼迪起飛時(shí)無(wú)線電頻率的切換。沒(méi)有比這更真實(shí)的了! 飛行視角 就像目前的主流游戲一樣，VR中的《微軟飛行模擬器2020》并不僅僅局限于駕駛艙視角。在飛行中，我從肯尼迪機(jī)場(chǎng)出發(fā)后，在接近紐約市的一些旅游景點(diǎn)時(shí)，就切換到了外景。這種體驗(yàn)本身也是很獨(dú)特的東西。
在外景中，你在視角會(huì)被安排在飛機(jī)后方，可以通過(guò)轉(zhuǎn)頭來(lái)自由觀察周?chē)那闆r。你可以 "鳥(niǎo)瞰 "你飛行中的任何地方，俯瞰這個(gè)世界，仿佛你是在玻璃直升機(jī)上。我在紐約市中央公園上空玩的時(shí)候就這樣做了，樹(shù)木和水面看起來(lái)非常逼真。 即使是俯視曼哈頓的西區(qū)和東區(qū)也顯得很真實(shí)，尤其是在接近大都會(huì)人壽大廈的時(shí)候。我就像一只鳥(niǎo)兒在自己的城市上空飛翔。我可以做出來(lái)的最小的細(xì)節(jié)。 小結(jié) 在 VR 中體驗(yàn)《微軟飛行模擬器2020》一周之后，外媒編輯表示這將會(huì)成為 VR 游戲的新標(biāo)桿。這款游戲擁有非常真實(shí)的畫(huà)面、高水準(zhǔn)的細(xì)節(jié)打磨，而且還有頭部追蹤，能夠讓你“真實(shí)”的感受到你正在駕駛一架飛機(jī)。 |
