中國民航網(wǎng)訊：2021年3月26日，德事隆航空成功舉辦“強勁性能，無需妥協(xié)——賽斯納408空中快車線上發(fā)布會”，通過線上直播的數(shù)字化手段，與通航企業(yè)代表、專家學(xué)者、媒體等業(yè)界人士分享這款備受市場關(guān)注的新型雙發(fā)、上單翼大型多用途渦槳飛機，并探討發(fā)展短途運輸航空對構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)的戰(zhàn)略意義。
賽斯納408空中快車由德事隆集團旗下德事隆航空設(shè)計制造 整個線上發(fā)布會圍繞中國短途通勤與貨運市場分析、新機型的研發(fā)和試飛、產(chǎn)品講解、新技術(shù)應(yīng)用等方面展開，詳細(xì)介紹了賽斯納408空中快車這款未來中國短途運輸市場的主力機型。 2021年為中國“十四五”規(guī)劃的開局之年。無論是《交通運輸部關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》，還是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，國家都明確提出建立包括通用航空在內(nèi)的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。 作為建立高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的有效措施之一，發(fā)展短途運輸航空有利于：全面提升全國航空網(wǎng)絡(luò)和綜合交通的通達(dá)性；推動全國各地區(qū)經(jīng)濟水平協(xié)調(diào)發(fā)展；激活小城市航空出行潛在需求；尤其有助于偏遠(yuǎn)地區(qū)、經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)公平享受通航服務(wù)的權(quán)利；這是滿足人民美好生活需要的重要舉措。 在這樣的時代背景下，通航企業(yè)提前布局市場，把握機會，順勢而上尤為重要。賽斯納408空中快車專為高強度運營而設(shè)計，能夠為航空貨運、通航短途運輸以及特殊任務(wù)運營商提供出色的性能表現(xiàn)和低運營成本。 賽斯納408空中快車提供兩種構(gòu)型，包括擁有2722公斤商載的貨運構(gòu)型和可容納19名乘客的客運構(gòu)型（可以選擇改裝成載貨機），成為一個多用途飛機平臺。此外，賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，并擁有370公里/小時的最大巡航速度和1667公里的最大航程等亮點。貨運和客運構(gòu)型均標(biāo)配單點壓力加油系統(tǒng)，以提高過站效率。 “賽斯納408空中快車是一款全新設(shè)計的飛機。其優(yōu)勢在于優(yōu)異的載荷能力和效率。這款機型將填補細(xì)分市場的空白，”德事隆航空中國戰(zhàn)略與銷售副總裁史建元表示，“德事隆航空始終致力于追求新的進(jìn)步和創(chuàng)新，確保客戶能夠充分利用我們飛機的性能和可靠性。” 每一架賽斯納408空中快車飛機和他們的客戶都將享受到德事隆航空全球網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和零部件中心、移動服務(wù)單位以及全年無休的1CALL AOG團隊的支持。賽斯納408空中快車將于2021年下半年完成FAA認(rèn)證，隨后不久將進(jìn)行首批飛機交付。 |
