中國民航網訊：2021年3月26日，德事隆航空成功舉辦“強勁性能，無需妥協——賽斯納408空中快車線上發布會”，通過線上直播的數字化手段，與通航企業代表、專家學者、媒體等業界人士分享這款備受市場關注的新型雙發、上單翼大型多用途渦槳飛機，并探討發展短途運輸航空對構建國家綜合立體交通網的戰略意義。
賽斯納408空中快車由德事隆集團旗下德事隆航空設計制造 整個線上發布會圍繞中國短途通勤與貨運市場分析、新機型的研發和試飛、產品講解、新技術應用等方面展開，詳細介紹了賽斯納408空中快車這款未來中國短途運輸市場的主力機型。 2021年為中國“十四五”規劃的開局之年。無論是《交通運輸部關于服務構建新發展格局的指導意見》，還是《國家綜合立體交通網規劃綱要》，國家都明確提出建立包括通用航空在內的現代化高質量綜合立體交通網。 作為建立高質量綜合立體交通網的有效措施之一，發展短途運輸航空有利于：全面提升全國航空網絡和綜合交通的通達性；推動全國各地區經濟水平協調發展；激活小城市航空出行潛在需求；尤其有助于偏遠地區、經濟欠發達地區公平享受通航服務的權利；這是滿足人民美好生活需要的重要舉措。 在這樣的時代背景下，通航企業提前布局市場，把握機會，順勢而上尤為重要。賽斯納408空中快車專為高強度運營而設計，能夠為航空貨運、通航短途運輸以及特殊任務運營商提供出色的性能表現和低運營成本。 賽斯納408空中快車提供兩種構型，包括擁有2722公斤商載的貨運構型和可容納19名乘客的客運構型（可以選擇改裝成載貨機），成為一個多用途飛機平臺。此外，賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統，并擁有370公里/小時的最大巡航速度和1667公里的最大航程等亮點。貨運和客運構型均標配單點壓力加油系統，以提高過站效率。 “賽斯納408空中快車是一款全新設計的飛機。其優勢在于優異的載荷能力和效率。這款機型將填補細分市場的空白，”德事隆航空中國戰略與銷售副總裁史建元表示，“德事隆航空始終致力于追求新的進步和創新，確保客戶能夠充分利用我們飛機的性能和可靠性。” 每一架賽斯納408空中快車飛機和他們的客戶都將享受到德事隆航空全球網絡服務和零部件中心、移動服務單位以及全年無休的1CALL AOG團隊的支持。賽斯納408空中快車將于2021年下半年完成FAA認證，隨后不久將進行首批飛機交付。 |
