近日，媒體爆出了貴飛公司FTC-2000G戰(zhàn)斗機座艙，讓我們對這種廉價戰(zhàn)斗機有了更加深入的了解。

上世紀(jì)六十年代，為防備蘇聯(lián)和美國，國家開始進行三線建設(shè)，從全國16個省抽調(diào)的一大批優(yōu)秀航空人才在貴州建起了011基地，這就是貴飛的前身。這一時期仿制生產(chǎn)殲-6Ⅲ和殲6原型飛機、改進設(shè)計殲6甲、復(fù)制生產(chǎn)殲7Ⅱ飛機。從1979年開始，貴飛所逐步展開殲教7教練機的方案設(shè)計和初步設(shè)計，1985年7月5日，殲教7飛機在貴州安順首飛成功。這種飛機由于沒有大改氣動，只是單純加了后座艙，教官想看前面只能用潛望鏡。殲教七為011基地贏得了關(guān)鍵的20余年穩(wěn)定發(fā)展期，養(yǎng)活了大批人才。

等到國產(chǎn)四代機開始鋪開裝備，殲教七就已經(jīng)注定了淘汰的命運，貴飛嗅覺極其敏銳，馬上開始研制適應(yīng)四代機訓(xùn)練的教練機，這就是山鷹教練機。貴飛在拿到成飛梟龍戰(zhàn)斗機的設(shè)計之后，很干脆的扔掉了后機身的設(shè)計，只改造了機頭、雙座玻璃座艙改善飛行員視野，兩側(cè)肋下進氣道，機翼換成雙三角翼改善起降性能和中低空機動性，后機身就是殲七原樣，連發(fā)動機都沒換，馬赫數(shù)僅到1.5，最大限度的保持了與殲-7的通用性。據(jù)說出口給蘇丹的外貿(mào)版單價才850萬美元，飛一小時僅需花費數(shù)萬元，國外同級教練機，飛一小時要耗費十萬元以上。關(guān)鍵是只要改造一下生產(chǎn)線就能夠繼續(xù)大規(guī)模生產(chǎn)，還不用大動后勤，這點對于面臨龐大換裝壓力的空軍簡直是正中紅心，所以山鷹2003年首飛，2011年12月8日就正式定型裝備部隊，大賣數(shù)百架，為中國空軍由三代機為主力到五代機為主力的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮出了重要的作用，2017年還成功出口給蘇丹6架。

山鷹教練機出口蘇丹

海山鷹教練機去掉了腹鰭，現(xiàn)在已經(jīng)成為航母飛行員陸上訓(xùn)練的主力機型，以后可能還要加固機體結(jié)構(gòu)，加裝著艦鉤，加固起落架，提高航電水平，改善起降性能，增強機動性，折疊機翼等。

2018年9月貴飛在海山鷹上改造的FTC-2000G戰(zhàn)斗機，被定位為以攻擊為主，兼具戰(zhàn)斗和教練功能，就是低端戰(zhàn)斗機。該機強化了機體結(jié)構(gòu)，換用分布式空速管，換裝了梯形小邊條機翼，機翼前緣采用了全翼展襟翼，后緣也有襟翼和副翼，增強飛機飛行和機動性能，換裝了DSI進氣道，垂尾頂部切尖，去掉了雙腹鰭和減速傘艙。該機依然在使用增穩(wěn)控制系統(tǒng)，主要還是防止換了電傳價格暴漲。早期型還在使用黑色雷達罩和機頭空速管，后期則使用無空速管灰色擴大版雷達罩。

FTC-2000G戰(zhàn)斗機機長15.412米，機高4.68米，翼展9.988米，正常起飛重量7900kg，最大起飛重量11000kg，最大武器載荷3000千克。由于還采用渦噴-13FC發(fā)動機，推力太小，再加上雙座座艙大大增加了阻力，因此最大飛行速度僅為1.2M，最小平飛速度195km/h，升限16km，起飛離地速度240km/h，起飛滑跑距離450m，著陸接地速度220km/h，著陸滑跑距離750m，最大航程2400km，作戰(zhàn)半徑1000千米，最大航時3h。從各項數(shù)據(jù)可以看出，除了其最大速度偏小，基本上還是做到了性能的最大化，帶來的好處就是多一個人能分擔(dān)對地對海攻擊操控壓力。

FTC-2000G升級了基于數(shù)據(jù)總線的綜合航空電子系統(tǒng)，該電子系統(tǒng)秉承開放式設(shè)計，綜合了雷達、慣導(dǎo)、衛(wèi)星導(dǎo)航、外掛管理、數(shù)據(jù)鏈/通信系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)，并且可以看用戶的選擇來進行減配或者高配。一般猜測該機配備的是KLJ-7火控雷達，其雷達天線直徑在600毫米左右，下視探測距離在80公里，上視在105公里左右。平面搜索距離在120公里左右，具備空地（海工作）模式，包括高精度的合成孔徑成像和地面移動目標(biāo)指示模式等，當(dāng)然由于該雷達罩已經(jīng)去掉了空速管，也可以安裝相控陣雷達，但是價格就不會太美好了，買這個飛機都是相當(dāng)差錢的主，應(yīng)該不會要相控陣。假如猜測為真，該機的電子設(shè)備性能將會很接近梟龍BLOCK2型，相對于價格來說能力很不錯。

梟龍的雷達

FTC-2000G采用了先進的玻璃化座艙，具有一平三下布局，一個平顯，三個液晶下視顯示器，分別顯示火控、雷達、電子地圖、飛行姿態(tài)等信息，后艙則是一上三下，一個較長的顯示器可以顯示前艙飛行員平顯信息和監(jiān)控前艙操作，其人機界面良好，飛行員可以快捷方便的獲取所需要的信息，下視顯示器周邊有很多按鈕，其中包含幾十個子菜單，飛行員可以通過按動這些按鈕使用預(yù)設(shè)的對抗程序、預(yù)設(shè)的飛行計劃，甚至預(yù)設(shè)的武器程序，大大方便了飛行員的操作過程，因此也完全取消了儀表，如果只看座艙，你根本就看不出他只是二代機改造的，而且該機采用雙桿操縱系統(tǒng)（HOTAS），飛行員在雙手不離駕駛桿和油門桿的情況下，可以完成飛行和作戰(zhàn)訓(xùn)練等各項操作。其側(cè)面操控臺大批使用了旋鈕以及簡便開關(guān)，非常簡潔，這可以在作戰(zhàn)中極大減少飛行員不必要的精力消耗。

該機安裝的座椅應(yīng)該還是通用的HTY-5型彈射座椅，由襄陽航宇救生有限公司研制生產(chǎn)，是我國采用新技術(shù)最多、性能最先進的火箭彈射座椅，綜合性能與國外三代戰(zhàn)機所裝備的彈射救生座椅性能相當(dāng)。該座椅采用穿蓋彈射、雙肩帶慣性強制拉緊的肩帶約束、燃氣作動的上肢約束防護機構(gòu)、椅背火箭加兩點連接的兩級套簡式彈射筒的組合動力裝置、出艙穩(wěn)定裝置加穩(wěn)定傘的全程穩(wěn)定姿態(tài)控制、微電腦程序控制的人椅分離，具有低空不利姿態(tài)下的救生性能好、可靠性高、維修性好的特點。

FTC-2000G擁有機翼掛架6個，機腹掛架1個，能夠攜帶多種武器，外掛量可超過3.5噸。其選擇什么武器完全取決于客戶的錢包，可以包括中距雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈、近距紅外制導(dǎo)格斗空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反輻射導(dǎo)彈、衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈、小直徑制導(dǎo)炸彈、反艦導(dǎo)彈等等。珠海航展就曾經(jīng)陳列過250公斤激光制導(dǎo)炸彈，250公斤區(qū)域封鎖子母炸彈、250公斤反坦克子母炸彈、CM-102反輻射導(dǎo)彈、SD-10A中距空空導(dǎo)彈、PL-9空空導(dǎo)彈、PL-5EII空空導(dǎo)彈、CM-704KG空面導(dǎo)彈、C-705K空面導(dǎo)彈等各種武器?？蛻艏瓤梢赃x擇在低等級戰(zhàn)斗機中做個王者，欺負鄰國米格21，也可以只用普通炸彈火箭彈空空導(dǎo)彈，一聲臥槽走天下。

FTC-2000G戰(zhàn)斗機首飛15個月就獲得了柬埔寨的訂單，在2020年4月柬埔寨的《高棉時報》發(fā)布了官方消息，“官宣”引進了國產(chǎn)FTC-2000G輕型戰(zhàn)斗機。柬埔寨空軍2018年停飛了所有的固定翼作戰(zhàn)飛機，目前僅剩下1架A320專機、2架新舟60客機、1架運-12輕型運輸機和十余架蘇聯(lián)時代生產(chǎn)的直升機，這樣的空軍已經(jīng)不是比較性能的時候了，恰恰是解決有無的心態(tài)，讓他們必須選一種比米格21強、價格便宜又大碗還得多功能的戰(zhàn)斗機。我們在國際軍火市場能夠看到四代機競爭的激烈，三代半各種升級，而有些亞非拉國家只要有就很滿足啦，實在不行螺旋槳飛機湊合過，F(xiàn)TC-2000G恰恰是他們的最佳選擇。可以掛彈邊境巡邏，可以使用多彈藥對地攻擊，可以打打游擊隊什么的，可以訓(xùn)練飛行員，可以進行低強度的空中作戰(zhàn)，付款手段靈活、什么都能換，價格還喪心病狂的便宜，估計都不超過1000-1500萬美元，還沒政治條件，完全可以滿足經(jīng)費有限的柬埔寨空軍需求，堪稱是上得廳堂下得廚房上得那啥你懂得，自然能夠獲得出口訂單了。貴飛算是另辟蹊徑給自己找了個大市場，仨瓜倆棗積累起來也不少啊！