| 通用航空具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn)，作業(yè)項(xiàng)目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)。近年來(lái)我國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模自2017年的1945億元增至2022年的121.9億元，期間年復(fù)合增速為1.23%。
資料來(lái)源：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 通用機(jī)場(chǎng)是通航產(chǎn)業(yè)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，2020年全國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量為339個(gè)，2021年凈增通用機(jī)場(chǎng)31個(gè)至370個(gè)。2022年比上年底凈增通用機(jī)場(chǎng)29個(gè)，全國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到399個(gè)。
資料來(lái)源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 隨著通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量增加，通用航空器需求也在快速提升。2013年以來(lái)，我國(guó)通用航空在冊(cè)航空器數(shù)量穩(wěn)步增加，2021年底，通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到3018架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1077架。2022年底，通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到3186架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1157架。
資料來(lái)源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 2022年，全國(guó)通用航空共完成飛行121.9萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)3.5%。其中，載客類(lèi)完成1.8萬(wàn)小時(shí)，比上年下降10.0%，載人 類(lèi)完成10.8萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)0.8%，其他類(lèi)完成64.3萬(wàn)小時(shí)， 比上年增長(zhǎng)8.8%；非經(jīng)營(yíng)性作業(yè)完成45.1萬(wàn)小時(shí)，比上年下降 2.1%。
資料來(lái)源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的通用航空行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展期，在我國(guó)民航局備案的通用航空企業(yè)數(shù)量快速增多。據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2022年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)661家，比上年底凈增62家。
資料來(lái)源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 從區(qū)域分布上看，我國(guó)華東地區(qū)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)數(shù)量為179家，占比27.08%，華北地區(qū)130家，東北地區(qū)48家，中南地區(qū)150家，西南地區(qū)93家，西北地區(qū)37家，新疆地區(qū)24家。
資料來(lái)源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 本文節(jié)選自華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022年中國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、飛行時(shí)間、企業(yè)數(shù)量及區(qū)域分布情況「圖」》，如需獲取全文內(nèi)容，可進(jìn)入華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)搜索查看。 目前，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)主要包括航空飛機(jī)核心零部件提供商及各大航空運(yùn)營(yíng)公司等。從通用航空產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，上游部分包括核心部件提供商和整機(jī)制造商；中游主要為通用航空運(yùn)營(yíng)，包括通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航空器維修保養(yǎng)等內(nèi)容；下游則最終應(yīng)用于公務(wù)航空、觀光旅游、消防救援等多個(gè)領(lǐng)域。
資料來(lái)源：公開(kāi)資料，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院研究團(tuán)隊(duì)使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式，全面客觀的剖析通用航空行業(yè)發(fā)展的總體市場(chǎng)容量、產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)營(yíng)特性、盈利能力和商業(yè)模式等?？茖W(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析通用航空行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)革新、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)壁壘、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)通用航空行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精心研究編制《2025-2031年中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展全景監(jiān)測(cè)及投資策略研究報(bào)告》，為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究提供重要參考。
報(bào)告目錄： 第一章 中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié) 通用航空的相關(guān)概述 一、通用航空的概念 1、通用航空概念的界定 2、通用航空的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 3、通用飛機(jī)分類(lèi) 二、通用航空的應(yīng)用范圍 三、通用航空的效益分析 四、通用航空的發(fā)展歷程分析 五、通用航空發(fā)展的制約因素分析 1、缺乏低空空域法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系 2、缺乏通用航空服務(wù)保障體系 3、缺乏通用航空飛行人員 六、通用航空企業(yè)的分析 第二節(jié) 通用航空的政策環(huán)境 一、行業(yè)管理體制分析 二、民航經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)章 1、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 2、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》 3、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 4、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定的補(bǔ)充規(guī)定》 三、通用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1、通用航空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2、《國(guó)務(wù)院關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》 3、《通用航空飛行管制條例》 4、《通用航空發(fā)展管理資金專(zhuān)項(xiàng)管理辦法》 5、《中國(guó)民航法》 四、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)審定類(lèi)規(guī)章 1、《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》（CCAR-141） 2、《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》（CCAR-142） 3、《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》（CCAR-145） 五、民航規(guī)劃及意見(jiàn) 六、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 第三節(jié) 通用航空法律體系方面存在的問(wèn)題 一、立法滯后嚴(yán)重制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 二、國(guó)家立法層面規(guī)定過(guò)于籠統(tǒng) 三、建立自上而下法律法規(guī)體系 第四節(jié) 通用航空經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 一、2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 二、2025-2031年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 三、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 第五節(jié) 通用航空的社會(huì)環(huán)境分析 第二章 全球通用航空發(fā)展分析 第一節(jié) 全球通用航空發(fā)展?fàn)顩r分析 一、全球通用航空發(fā)展概況分析 1、全球通用航空飛機(jī)規(guī)模分析 2、全球通用航空飛機(jī)區(qū)域分布分析 3、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 4、全球通用航空安全狀況分析 5、全球通用航空飛行員規(guī)模分析 二、全球通用飛機(jī)交付量和營(yíng)業(yè)額分析 1、全球通用飛機(jī)生產(chǎn)狀況分析 2、全球通用飛機(jī)交付量分析 3、全球通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額分析 三、全球各類(lèi)通用飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 1、活塞式飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 2、渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 3、公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 第二節(jié) 美國(guó)通用航空發(fā)展?fàn)顩r分析 一、通用航空發(fā)展概況分析 1、支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析 2、通用航空發(fā)展歷程分析 3、空域分類(lèi)與飛行要求 4、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析 5、通用航空業(yè)務(wù)內(nèi)容分析 6、通用航空運(yùn)行保障體系 7、通用航空發(fā)展趨勢(shì)分析 二、通用航空發(fā)展規(guī)模分析 1、通用航空整體規(guī)模分析 2、通用航空在冊(cè)航站規(guī)模 三、美國(guó)通用飛機(jī)交付量及營(yíng)業(yè)額 四、美國(guó)通用飛機(jī)進(jìn)出口情況分析 第三節(jié) 其它國(guó)家通用航空發(fā)展分析 一、澳大利亞通用航空發(fā)展分析 二、新西蘭通用航空發(fā)展分析 三、加拿大通用航空發(fā)展分析 四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析 五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析 六、標(biāo)桿國(guó)家通用航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒 第四節(jié) 全球通用飛機(jī)制造業(yè)分析 一、全球通用飛機(jī)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 二、全球主要通用飛機(jī)制造商簡(jiǎn)介 1、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司 2、加拿大龐巴迪宇航集團(tuán) 3、美國(guó)灣流宇航公司 4、美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司 5、美國(guó)豪客比奇飛機(jī)公司 6、法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司 7、貝爾直升機(jī)德事隆公司 8、歐洲直升機(jī)股份有限公司 9、奧地利鉆石飛機(jī)制造公司 10、日蝕飛機(jī)公司 第三章 中國(guó)通用航空發(fā)展分析 第一節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)展?fàn)顩r概述 一、通用航空發(fā)展階段分析 二、通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 三、中國(guó)通用航空發(fā)展動(dòng)力分析 1、通用航空發(fā)展的需求動(dòng)力分析 2、通用航空發(fā)展的政策動(dòng)力 3、通用航空發(fā)展的供給動(dòng)力 四、通用航空人才發(fā)展?fàn)顩r分析 1、通用航空人才培養(yǎng)狀況 2、通用航空人才需求分析 第二節(jié) 中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)狀況分析 一、通用航空器規(guī)模分析 1、通用航空器數(shù)量分析 2、通用航空器結(jié)構(gòu)分析 二、民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 三、通用航空從業(yè)人員規(guī)模分析 四、通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模分析 五、通用航空企業(yè)規(guī)模分析 1、通用航空企業(yè)數(shù)量分析 2、通用航空企業(yè)區(qū)域分布 六、飛行駕駛執(zhí)照規(guī)模 第三節(jié) 中國(guó)通用航空生產(chǎn)作業(yè)狀況分析 一、通用航空作業(yè)狀況概述 二、通用航空作業(yè)量分析 1、通用航空作業(yè)時(shí)間分析 2、通用航空作業(yè)時(shí)間分布 第四節(jié) 中外通用航空對(duì)比分析 一、中外通用航空運(yùn)營(yíng)狀況對(duì)比分析 1、通用航空飛機(jī)規(guī)模對(duì)比分析 2、通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模對(duì)比分析 二、中外通用航空生產(chǎn)作業(yè)對(duì)比分析 1、通用航空作業(yè)時(shí)間對(duì)比分析 2、通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)比分析 三、中外通用航空市場(chǎng)地位對(duì)比分析 第五節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)展對(duì)策分析 一、中國(guó)通用航空也發(fā)展存在的問(wèn)題 1、通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺 2、通用航空發(fā)展供需矛盾突出 3、政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足 4、市場(chǎng)準(zhǔn)入和價(jià)格機(jī)制不健全 二、政府對(duì)通用航空發(fā)展的作用分析 三、中國(guó)通用航空的發(fā)展對(duì)策分析 第四章 中國(guó)低空開(kāi)放政策與通用航空市場(chǎng)機(jī)會(huì) 第一節(jié) 中國(guó)低空開(kāi)放政策解讀 一、空域管制情況 二、低空開(kāi)放相關(guān)政策法規(guī) 三、低空開(kāi)放政策開(kāi)放范圍 四、低空開(kāi)放政策實(shí)施階段 五、中美空域管制對(duì)比 六、低空空域試點(diǎn)情況 第二節(jié) 低空開(kāi)放對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)影響 一、低空開(kāi)放政策對(duì)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)影響 二、低空開(kāi)放政策對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)影響 三、低空開(kāi)放政策對(duì)通用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)影響 四、低空開(kāi)放政策對(duì)通用航空設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)影響 第三節(jié) 通用航空低空市場(chǎng)機(jī)會(huì) 一、通用航空低空市場(chǎng)發(fā)展階段分析 二、通用航空低空市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè) 三、通用航空低空市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域預(yù)測(cè) 四、通用航空低空市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展預(yù)測(cè) 第五章 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析 第一節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述 一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的界定 二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 三、通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 四、通用航空產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析 第二節(jié) 中國(guó)通用航空飛機(jī)總裝制造市場(chǎng)分析 一、通用飛機(jī)制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析 二、固定翼飛機(jī)制造分析 三、直升飛機(jī)制造分析 第三節(jié) 中國(guó)通用航空零部件制造市場(chǎng)分析 一、零部件制造概述 二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造分析 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造現(xiàn)狀分析 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體研發(fā)水平分析 3、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)狀況分析 4、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)分析 第四節(jié) 中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況分析 一、通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析 二、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 三、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求 四、通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 第五節(jié) 中國(guó)通用航空飛機(jī)維修市場(chǎng)分析 一、飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展概況 二、飛機(jī)維修單位發(fā)展概況 三、飛機(jī)維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 第六節(jié) 其它市場(chǎng)發(fā)展分析 一、執(zhí)照培訓(xùn)市場(chǎng)分析 1、執(zhí)照培訓(xùn)的市場(chǎng)現(xiàn)狀 2、通用航空的人才現(xiàn)狀 二、飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 三、空管系統(tǒng)建設(shè)情況 第六章 中國(guó)通用航空市場(chǎng)需求分析 第一節(jié) 中國(guó)通用航空總體需求分析 一、通用航空需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析 二、通用航空市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析 三、通用航空飛機(jī)缺口分析 第二節(jié) 農(nóng)用航空市場(chǎng)需求分析 一、農(nóng)用航空市場(chǎng)及瓶頸分析 1、農(nóng)用航空的特點(diǎn)分析 2、農(nóng)林作業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn)分析 3、農(nóng)用航空的發(fā)展瓶頸 二、國(guó)外農(nóng)用航空發(fā)展分析 三、農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析 四、農(nóng)用航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 第三節(jié) 工業(yè)航空市場(chǎng)需求分析 一、工業(yè)航空特點(diǎn)分析 二、海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析 三、工業(yè)航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 第四節(jié) 私人消費(fèi)市場(chǎng)需求分析 一、私人消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 二、中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)分析 1、公務(wù)機(jī)優(yōu)點(diǎn)分析 2、公務(wù)航空的市場(chǎng)特點(diǎn) 3、全球公務(wù)機(jī)交機(jī)狀況 4、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 5、中國(guó)公務(wù)航空消費(fèi)群體分析 6、中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型分析 7、中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模分析 8、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)最新動(dòng)向分析 三、游覽&交通市場(chǎng)分析 1、游覽&交通市場(chǎng)特點(diǎn)分析 2、空中游覽運(yùn)營(yíng)案例分析 四、中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)分析 1、中國(guó)私人飛機(jī)擁有情況 2、中國(guó)私人飛機(jī)駕照分析 3、中國(guó)商賈富豪人數(shù)分析 4、中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 五、私人消費(fèi)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 第五節(jié) 航測(cè)航攝市場(chǎng)運(yùn)行透析 一、技術(shù)發(fā)展及技術(shù)先進(jìn)性分析 二、我國(guó)航測(cè)航攝市場(chǎng)需求分析 三、我國(guó)航測(cè)航攝發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第六節(jié) 航空旅游市場(chǎng)運(yùn)行透析 一、航空旅游發(fā)展特點(diǎn) 二、航空旅游發(fā)展模式 三、航空旅游與陸地旅游的優(yōu)劣對(duì)比 四、航空旅游發(fā)展前景展望 第七章 中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀綜合分析 第一節(jié) 中國(guó)通用航空市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析 一、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 二、主要經(jīng)營(yíng)區(qū)域分析 第二節(jié) 行業(yè)容量分析及預(yù)測(cè) 一、市場(chǎng)容量現(xiàn)狀 二、未來(lái)容量趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第三節(jié) 需求分析及預(yù)測(cè) 一、需求總量分析 二、需求結(jié)構(gòu)變化分析 三、2025-2031年需求預(yù)測(cè) 第四節(jié) 市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) 一、供需平衡分析及預(yù)測(cè) 二、價(jià)格變化分析及預(yù)測(cè) 第五節(jié) 通用航空市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析 一、內(nèi)在需求 二、政策扶持 第八章 通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 一、通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 二、通用航空行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析 三、通用航空行業(yè)集中度分析 四、國(guó)內(nèi)通用航空企業(yè)陷于惡性競(jìng)爭(zhēng) 五、通用航空行業(yè)SWOT分析 1、通用航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 2、通用航空行業(yè)劣勢(shì)分析 3、通用航空行業(yè)機(jī)會(huì)分析 4、通用航空行業(yè)威脅分析 第二節(jié) 中國(guó)通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 一、通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 二、中國(guó)通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 1、我國(guó)通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析 2、我國(guó)通用航空企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì) 3、國(guó)內(nèi)通用航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑 三、中國(guó)通用航空產(chǎn)品（服務(wù)）競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析 1、整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 2、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析 3、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議 四、通用航空行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 五、國(guó)內(nèi)外通用航空競(jìng)爭(zhēng)分析 第三節(jié) 提高通用航空企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力策略分析 一、新時(shí)期通用航空企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 1、市場(chǎng)迅速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 2、管理體系對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的支持不充分 3、人力資源難以滿(mǎn)足發(fā)展的需求 二、通用航空企業(yè)的關(guān)鍵成功因素 1、具備較強(qiáng)適應(yīng)性的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu) 2、技能良好的專(zhuān)業(yè)人員 3、出色的飛行安全保障 4、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)成本 5、長(zhǎng)期穩(wěn)定的市場(chǎng)和客戶(hù) 三、通過(guò)管理變革提高競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)步驟 1、業(yè)務(wù)流程變革 2、組織結(jié)構(gòu)變革 3、人力資源變革 第九章 中國(guó)通用航空市場(chǎng)品牌構(gòu)成 第一節(jié) 中國(guó)通用航空市場(chǎng)主要品牌分析 第二節(jié) 中國(guó)通用航空市場(chǎng)品牌發(fā)展分析 第十章 國(guó)內(nèi)外通用飛機(jī)典型機(jī)型分析 第一節(jié) 國(guó)產(chǎn)"運(yùn)"系列機(jī)型分析 一、運(yùn)（Y）-5 二、運(yùn)（Y）-7 三、運(yùn)（Y）-11 四、運(yùn)（Y）-5B 第二節(jié) 賽斯納系列機(jī)型分析 第三節(jié) 鉆石系列機(jī)型分析 一、鉆石之星DA40-1100 二、鉆石DA40TDI型飛機(jī) 三、鉆石雙星DA42 第四節(jié) "日蝕"系列機(jī)型分析 第五節(jié) 公務(wù)機(jī)機(jī)型分析 第六節(jié) 其他通用飛機(jī)機(jī)型分析 第十一章 中國(guó)通用航空主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 第一節(jié) 通用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 一、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 二、中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 三、中航直升機(jī)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 四、中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 五、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 六、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 一、中信海洋直升機(jī)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 二、北大荒通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 三、新疆通用航空有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 第三節(jié) 通用航空核心部件生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 一、中航機(jī)載系統(tǒng)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 二、湖南博云新材料股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 三、中航機(jī)載系統(tǒng)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 第四節(jié) 通用航空相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 一、四川川大智勝軟件股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 二、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 第十二章 中國(guó)通用航空風(fēng)險(xiǎn)分析及前景預(yù)測(cè) 第一節(jié) 通用航空發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 一、通用航空政策風(fēng)險(xiǎn)分析 二、通用航空經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 三、通用航空競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 四、通用航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 五、通用航空運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 六、其他通用航空風(fēng)險(xiǎn)分析 第二節(jié) 通用航空最新發(fā)展動(dòng)向 一、通用航空基地最新建設(shè)動(dòng)向 1、通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況分析 2、通用航空基地最新建設(shè)動(dòng)向 二、通用航空機(jī)場(chǎng)最新建設(shè)動(dòng)向 三、通用航空企業(yè)最新籌建情況 1、西北通用航空企業(yè)籌建情況 2、東北通用航空企業(yè)籌建情況 3、華南通用航空企業(yè)籌建情況 4、西南通用航空企業(yè)籌建情況 第三節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)展前景預(yù)測(cè) 一、通用航空主要影響因素分析 1、航空汽油供應(yīng)分析 2、國(guó)家政策分析 3、技術(shù)發(fā)展分析 4、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求分析 二、通用航空發(fā)展趨勢(shì)分析 1、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性地位 2、通用航空需求釋放 3、激發(fā)民間投資熱潮 （1）中國(guó)民營(yíng)通用航空政策支持 （2）國(guó)內(nèi)民營(yíng)通用航空業(yè)新動(dòng)向 （3）民營(yíng)進(jìn)入通航所面臨的挑戰(zhàn) （4）民營(yíng)資本進(jìn)入通航相關(guān)策略 三、通用航空發(fā)展機(jī)遇分析 1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展對(duì)通用航空的現(xiàn)實(shí)需求 2、應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害對(duì)通用航空的迫切需求 3、擴(kuò)大內(nèi)需對(duì)通用航空的直接需求 4、建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)對(duì)發(fā)展通用航空的必然要求 四、通用航空發(fā)展前景預(yù)測(cè) 1、農(nóng)林作業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 2、工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 3、私人消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 五、通用航空行業(yè)投資特性分析 1、通用航空行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 2、通用航空行業(yè)盈利因素分析 3、通用航空行業(yè)盈利模式分析 第十三章 通用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景 第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展前景展望 一、行業(yè)整體發(fā)展前景 二、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 三、2025-2031年行業(yè)預(yù)測(cè)分析 第二節(jié) "十四五"中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 一、"十四五"期間市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 二、"十四五"期間發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想 三、"十四五"發(fā)展規(guī)劃目標(biāo) 四、發(fā)展重點(diǎn)及主要任務(wù) 第三節(jié) 通用航空細(xì)分行業(yè)前景趨勢(shì)分析 |
