| 2024年，日照通用航空年飛行時長達3.3萬小時，再次刷新歷史記錄，已連續六年超3萬小時，累計安全飛行超20萬小時、60萬架次。
低空經濟是戰略性新興產業的重要賽道，是新質生產力的典型代表。近年來，山東省機場管理集團日照機場深入貫徹國家發展低空經濟的戰略部署，圍繞運輸機場保障通航這一課題，積極探索形成“三融合模式”（即運通融合、軍民融合、有人機和無人機融合），通過精心規劃與布局，吸引眾多通航企業入駐，現有40余架航空器駐場運行，占全省年通航飛行架次近一半、飛行時長近40%。低空經濟相關產業在日照得到了蓬勃發展，通航企業數量逐年增加，低空旅游等新興產業逐漸成為日照旅游名片的新招牌。
為更好地服務低空經濟發展，日照機場始終秉持著高質量發展理念，積極統籌規劃，在安全保障、服務提升與市場拓展等多方面持續發力。 安全發展，基石穩固。航空安全，是日照機場運營的首要原則。為此，日照機場通過建設通用航空安全監管平臺，成立通航安全委員會，建立通航運行安全管理體系，實現安全管理規范化。科學統籌總面積2.3萬平方公里的空域，劃分出特定空域供通航活動使用，編制完成低空目視航圖，化繁為簡統一各項飛行程序，實現安全運營統一化。通過機場ADS-B監視信號低空空域監管服務全覆蓋，飛易觀等APP免費共享，實現安全監管智能化，讓每一個航司航班、每一次航校訓練在日照機場平安起降。 服務質量，精益求精。在追求飛行安全的同時，日照機場從未片刻忽視服務質量的提升。建設通用航空專用機坪、機庫、維修設施，加快通用機場、?起降點、遠程塔臺等基礎設施建設，今年新增延伸加油設施、建設草地強化通用航空專用機坪、修建海警地面站以適應更多類型通航飛行器的起降需求。配合集團籌辦山東省低空經濟協會，建立全省低空經濟平臺，配合省交通運輸廳、市政府出臺各項低空經濟發展政策，為通航企業爭取更多政策支持，提升運行效率和服務水平。 市場拓寬，活力無限。日照機場與各通航企業積極開展合作交流，攜手軍方開展聯動。“鯤龍”AG600在日照完成首次海上試驗；打造的青少年航空職業體驗實踐教育基地獲評“中國民航科普教育基地”“中國AOPA中小學生航空研學實踐教育5A級基地”等系列稱號；日照山太飛機工程等項目拓寬了通用航空產業鏈；吸引部隊大型無人機在日照落戶，海事局海空巡航執法無人機即將委托運行，切實提升軍民航協同水平。 今后，日照機場將繼續乘勢而上，在低空經濟的藍海中乘風破浪、銳意進取，不斷開拓豐富新思路、探索發展新路徑，為民航強國作出更大貢獻，在廣袤天空中續寫更加輝煌的篇章。 （大眾新聞記者 范薇 通訊員 通訊員 王桂蓮） |
