一、通用航空簡介

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

二、通用航空行業(yè)相關(guān)政策

作為民用航空兩翼之一的通用航空，是國民經(jīng)濟高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是現(xiàn)代文明社會重要的生產(chǎn)工具。近年來，通用航空行業(yè)的發(fā)展得到國家的鼎力支持。《十四五規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》提出穩(wěn)步建設(shè)支線機場、通用機場和貨運機場，積極發(fā)展通用航空。《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》提出到2025年，通用航空飛行總量達到450萬小時，在冊通用機場數(shù)達到500個，通用航空有人機企業(yè)數(shù)量達到750家、無人機企業(yè)數(shù)量達到18000家。《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》提出“釋放通用航空消費潛力”和“積極推進支線機場和通用機場建設(shè)”，從消費和建設(shè)兩方面支持促進通用航空發(fā)展。

資料來源：觀研天下整理

三、通用機場及通用航空在冊航空器數(shù)量

我國通用航空在通航作業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。根據(jù)數(shù)據(jù)，2022年我國通用機場數(shù)量達399個，較上年同比增長7.8%；我國通用航空在冊航空器數(shù)量已達3186架，較上年同比增長5.6%。隨著《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布，通用航空被正式確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通用航空改革深入，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨完善，整個生態(tài)逐步形成，我國通用航空行業(yè)迎來快速發(fā)展的全新階段。預(yù)計2024年我國通用機場數(shù)量將達444個，通用航空在冊航空器數(shù)量將達3394架。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

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三、通用航空企業(yè)數(shù)量及區(qū)域分布情況

隨著通用航空市場擴大，從事通用航空行業(yè)的企業(yè)不斷涌現(xiàn)。截至2022年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)661家，較上年同比增長10.4%。其中，華東地區(qū)通用航空企業(yè)數(shù)量最多，為179家，占比達27.1%；中南地區(qū)、華北地區(qū)、西南地區(qū)企業(yè)數(shù)量分別為150家、130家、93家，占比22.7%、19.7%、14.1%。東北地區(qū)、西北地區(qū)、新疆地區(qū)通用航空企業(yè)數(shù)量相對較少，分別為48家、37家、24家，占比7.3%、5.6%、3.6%。

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四、通用航空行業(yè)壁壘及代表企業(yè)

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國通用航空行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報告（2024-2031年）》顯示，通用航空行業(yè)具備技術(shù)與管理壁壘、資質(zhì)壁壘、資金壁壘、人才壁壘，行業(yè)進入門檻較高，市場相對集中。目前，我國通用航空相關(guān)上市企業(yè)共有32家，其中中信海直、中直股份、中航西飛企業(yè)規(guī)模較大，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

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