| 2月24日，十四屆全國人大常委會第十四次會議審議了《中華人民共和國民用航空法（修訂草案）》。交通運輸部部長劉偉受國務院委托，對民用航空法修訂草案作說明。 民用航空法是規(guī)范民用航空活動的基礎性法律，對于維護國家領空主權和民用航空權利，保障民用航空活動安全有序進行，保護民用航空活動各方當事人合法權益、促進民用航空事業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 劉偉表示，隨著經濟社會發(fā)展，民用航空領域出現一系列新情況新問題，現行民用航空法亟待修改完善，包括：民用航空器適航管理制度有待進一步完善、民用航空活動安全保障存在制度短板、發(fā)展通用航空和低空經濟對制度建設提出新的要求、民用航空旅客權益保護有待加強、對民用航空活動的監(jiān)督管理需要強化等。 據介紹，修訂草案對現行民用航空法作了較為全面的修改完善。在強化民用航空活動安全保障方面，以列舉方式對擅自開啟航空器應急艙門、在航空器內尋釁滋事，以及散布關于民用航空安全的謠言等擾亂民用航空運輸秩序的行為作了明確禁止性規(guī)定。同時，進一步加強民用機場保護，明確要求民用機場具備對無人駕駛航空器的防范和處置能力，依法配備必要的探測、反制設施。修訂草案還完善了公共航空運輸企業(yè)和經營性通用航空企業(yè)準入條件，確保民用航空運營主體具備相應的安全保障能力。 修訂草案對促進通用航空和低空經濟發(fā)展作出規(guī)定，明確國家鼓勵發(fā)展通用航空，加快構建通用航空基礎設施網絡，培育通用航空市場，地方人民政府應當采取措施支持通用航空產業(yè)發(fā)展。拓展通用航空業(yè)務范圍，允許通用航空企業(yè)從事部分定期運輸業(yè)務，明確對通用航空業(yè)務實施分類管理，進一步增強市場活力。對國家統(tǒng)籌運輸機場和通用機場協(xié)調發(fā)展、省級人民政府因地制宜推進通用機場建設以及組織編制通用機場布局規(guī)劃等也作了規(guī)定。此外，修訂草案還明確提出保障低空經濟發(fā)展對空域利用的合理需求，明確劃分空域應當兼顧低空經濟發(fā)展需要。 加強對旅客權益保護方面，修訂草案專設一節(jié)，對公共航空運輸企業(yè)公布其運輸總條件等格式條款并明確告知旅客、航班延誤或者取消時及時發(fā)布信息通告并做好旅客服務工作、旅客個人信息保護、投訴的受理處理和反饋等作了明確規(guī)定。 修訂草案還強化對民用航空活動的監(jiān)督管理，對運用現代信息技術手段提高監(jiān)督管理工作能力和水平、有關單位按照要求提供相關數據信息，以及建立民用航空安全信息收集、分析和發(fā)布制度等作了明確規(guī)定。 原標題：《促進通用航空和低空經濟發(fā)展！十四屆全國人大常委會第十四次會議審議民用航空法修訂草案》 閱讀原文 來源：上海人大 (本文來自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請下載“澎湃新聞”APP) |
