智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，華西證券發(fā)布研報(bào)稱，低空經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵力量，有望成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎，其發(fā)展前景廣闊。空域改革持續(xù)推進(jìn)，國(guó)家空管委與國(guó)家發(fā)展改革委的舉措為行業(yè)破除堵點(diǎn)、提供保障。央地政策加快布局，低空試點(diǎn)城市有望增多，提升空域利用率。應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，預(yù)計(jì)到2035年將形成逾萬(wàn)億元龐大市場(chǎng)。低空基建投資規(guī)模可觀，每年超千億元。 華西證券主要觀點(diǎn)如下： 低空經(jīng)濟(jì)助推經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，市場(chǎng)空間巨大 低空經(jīng)濟(jì)有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，有望成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。根據(jù)《國(guó)家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》預(yù)測(cè)，到2035年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望突破6萬(wàn)億元。 空域改革繼續(xù)推進(jìn)，為低空發(fā)展提供有力保障 2023年12月國(guó)家空管委組織制定了《國(guó)家空域基礎(chǔ)分類方法》將中國(guó)空域分為兩級(jí)七類;2024年12月，國(guó)家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式亮相，負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。空域改革的推進(jìn)消除了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堵點(diǎn)，也為行業(yè)的未來發(fā)展提供了有力的支持和保障。 央地政策部署加快，低空試點(diǎn)城市有望進(jìn)一步擴(kuò)大 中央和地方陸續(xù)將“低空經(jīng)濟(jì)”有關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告2025年重點(diǎn)工作，并規(guī)劃了時(shí)間表和路線圖。在第一批6個(gè)低空試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)第二批試點(diǎn)城市不久也將公布，國(guó)內(nèi)低空空域利用率有望得到提升。 低空應(yīng)用場(chǎng)景豐富，商業(yè)化進(jìn)程加快 低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景廣泛并隨著空域改革不斷豐富。據(jù)保時(shí)捷咨詢測(cè)算，到2030年，我國(guó)載人eVTOL飛行器年新增需求將突破1.2萬(wàn)臺(tái)，覆蓋城內(nèi)通勤、城際交通、私人出行、觀光旅游、醫(yī)療與消防救援、警務(wù)安防六大場(chǎng)景;到2035年，需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)至4.2萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)到2035年，商業(yè)化運(yùn)營(yíng)營(yíng)業(yè)收入將超過3000億元，整機(jī)銷售及上游供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模達(dá)6000億元以上，其他支持性服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模也將突破3000億元，形成一個(gè)逾萬(wàn)億元的龐大市場(chǎng)。 預(yù)計(jì)今年基建先行，投資額年均千億以上 低空飛行硬基建每年投資額超過1000億元。該行測(cè)算2024年-2027年起降場(chǎng)硬基建每年投資額1020億元，其中通用機(jī)場(chǎng)跑道基建投資800億元，起降場(chǎng)基建投資220億元;低空空管系統(tǒng)投資最高超220億元/年。 風(fēng)險(xiǎn)提示： 宏觀經(jīng)濟(jì)下行;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇;適航審批節(jié)奏不及預(yù)期;產(chǎn)能不及預(yù)期;下游訂單需求量不及預(yù)期等。 本文源自智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) |
