| [flash][/flash] 《微軟模擬飛行》在2021年可謂煥發(fā)了第二春，XBOX 版、里諾擴展包以及年度游戲版等重磅更新讓系列繼續(xù)保持著熱度。 展望來年，微軟與 ASOBO 將會延續(xù)之前的承諾，在2022年繼續(xù)對這一平臺進行持續(xù)增強，帶來更多的世界更新與官方合作飛機、氣動模擬強化、直升機和滑翔機模擬，以及全新的游戲體驗。 Hi~ 大家好，這里是 Diablohu 大波胡！ 今天來為大家匯總介紹下模擬飛行開發(fā)團隊在2022年計劃更新的內(nèi)容。 這些信息均來自于官網(wǎng)新聞、官方線路圖、官方QA直播以及制作人員訪談。 [attach]258001[/attach] ---年初更新--- [attach]258006[/attach] 2022年頭兩個月的更新已經(jīng)確定，分別為一月份的世界更新和二月份的系統(tǒng)更新。 但在此之前，還有一款小型修復補丁，用以解決部分年度游戲版中引入的重點問題，比如：
伴隨此次修復補丁，官方也引入了公測服務(wù)器，Windows商店版與STEAM版玩家均可以參與測試，不過此次客戶端的安裝流程還不夠人性化。 現(xiàn)在補丁已經(jīng)在測試服務(wù)器上實裝，將會在近期正式上線。 [attach]258004[/attach] 在1月下旬會迎來世界更新第七彈：澳大利亞。 這將是2022年的第一次大型更新，除了會更新澳大利亞全境的地貌外，還會引入數(shù)量遠超以往的航拍測繪城市。 悉尼肯定會更新啦，那么其他城市還會有哪些呢？大家可以猜猜看。 不過此次僅會更新澳大利亞本土，新西蘭以及周邊島嶼并不會得到更新。 開發(fā)組也曾經(jīng)透露過，在22年將會更新更多南半球的地貌和城市。 [attach]258005[/attach] 伴隨此次世界更新還會推出當?shù)貍髌嫦盗械牡诙棧耗鲜郑⊿outhern Cross）。 這是一款特別版本的福克F.7（Fokker F.VII Trimotor）三引擎飛機。 查爾斯·金斯福德·史密斯爵士曾在1928年駕駛該架飛機完成人類史上首次跨太平洋飛行。 這架飛機目前在澳大利亞布里斯班機場保管并展出。 游戲內(nèi)的南十字將由著名團隊 Orbx 進行開發(fā)，這也是一家澳大利亞本土工作室。 本次當?shù)貍髌孢€會包含該款飛機的用戶手冊以及一個神秘的游戲內(nèi)任務(wù)。 售價方面尚未公布，作為參考，上一彈當?shù)貍髌妗聡娜?52（Ju-52）共包含4款型號總價15美元。 世界更新第七彈與當?shù)貍髌娴诙椨媱潓⒂?月底正式上線。 [attach]258007[/attach] 在2月份將會迎來系統(tǒng)更新第八彈。 此次更新將會帶來各位久等的官方中文化，以及游戲內(nèi)市場的翻新。 [flash][/flash] 有關(guān)中文化為什么會做這么久，以及官方本地化都會包含哪些內(nèi)容，大波胡曾做過一期視頻進行介紹。 開發(fā)組表示將會利用本次系統(tǒng)更新的機會著眼于修復已知的問題和缺陷，所以基本不會有什么新功能。 既然會有官方漢化，那非英文系統(tǒng)的 UNICODE 區(qū)域這一歷史遺留問題，在這次專門修復BUG的版本中能否得到修正呢？ 系統(tǒng)更新第八彈計劃將于2月底上線。 ---壯志凌云：獨行俠--- [attach]258009[/attach] F/A-18 超級大黃蜂大家是否飛過癮了呢？ 其實這款飛機原本計劃會作為《壯志凌云》主題擴展包的一部分，隨電影上映一同上線，但電影已經(jīng)確認延期到22年5月，開發(fā)組深知很多玩家都想操作這架著名軍機，所以特意將其改為年度游戲版的一部分免費提供給所有玩家。 是的，《微軟模擬飛行》和電影《壯志凌云：獨行俠》（Top Gun Maverick）展開官方合作，將會推出一款游戲擴展包。 除了已經(jīng)進入所有玩家機庫的超級大黃蜂外，還會有官方開發(fā)的航母，以及一款神秘新飛機。 [flash][/flash] 現(xiàn)在市面上已經(jīng)存在多個第三方的航母插件，大波胡曾在過去做過一期視頻進行過介紹，等不及體驗航母起降的朋友可以觀看一下。 有關(guān)這款擴展包的詳細內(nèi)容一直沒有完整公開，具體細節(jié)還要等電影上映啦。 不過售價方面已經(jīng)確認：免費！ [attach]258010[/attach] 電影《壯志凌云：獨行俠》目前計劃將于22年5月27日在北美院線上映。 模擬飛行游戲內(nèi)的主題擴展包也會同步更新上線。 讓我們祈禱不要再跳票啦。 ---官方合作飛機--- [attach]258011[/attach] 除了上述南十字以及《壯志凌云》神秘新飛機外，在新的一年里還會有多款與開發(fā)組官方合作的飛機問世. [attach]258012[/attach] 首先介紹下備受期待的來自 PMDG 的波音 737NG 客機。 雖然 PMDG 出品的 DC-6 在 XBOX 市場中因為遇到重大問題而被臨時下架，但既然已經(jīng)與開發(fā)組有了正式的官方合作，這些問題想必都會最終解決。 而即將推出的波音 737NG 將會是一款研究級別的飛機，PMDG 基于自家積累多年的氣動和航電代碼開發(fā)，已經(jīng)為本作模擬飛行打磨了一年多，最終成品可謂萬眾期待。 當然了，研究級別的飛機的售價自然不會便宜，但具體的價格目前還未公開。 不過 PMDG 方面表示，由于 DC-6 的銷量之多遠超預(yù)期，737NG 的售價將會比其他平臺低一些。 另外，我們也期待這次 737NG 在 XBOX 平臺上不要鬧出大問題來。 [attach]258013[/attach] [attach]258014[/attach] 模擬飛行官方也將會連同其他第三方團隊合作，在22年推出兩款著名的雙引擎渦輪螺旋槳客機 ： ATR 42-600 / 72-600 以及雙水獺（Twin Otter）。 但目前除了有公開過的一些開發(fā)中圖片外就沒有更進一步的消息了。 [attach]258015[/attach] 此外還會有一款安東諾夫（ANTONOV）AN-2，這款與 AT Simulations 合作的飛機已經(jīng)接近開發(fā)尾聲，想必很快就能登錄游戲內(nèi)市場。 [attach]258016[/attach] 在22年還會新增官方支持的滑翔機與直升機系統(tǒng)，界時也將分別推出對應(yīng)的飛行器。 [attach]258017[/attach] 除了上述官方支持與合作開發(fā)的新飛機外，還有很多第三方工作室的模組產(chǎn)品也是匯聚了千萬目光，比如 Fenix Simuation 的 A320 CEO，以及 FlyByWire 開源團隊的 A380。 各位飛友還在盼望哪些飛機呢？歡迎一同討論。 ---氣動模型與航電--- [attach]258018[/attach] 在2022年ASOBO將會繼續(xù)不斷的優(yōu)化氣動模擬，我們先來談?wù)劵铏C與直升機。 [attach]258019[/attach] 模擬飛行官方找來了第三方工作室 FlightSim Studio AG 開發(fā)滑翔機系統(tǒng)與官方支持的滑翔機。 該工作室的創(chuàng)始人在現(xiàn)實中也是一名滑翔機駕駛員。 我們可以期待下他力圖還原真實的努力。 [attach]258020[/attach] 除了官方合作工作室外，現(xiàn)在還有數(shù)個第三方團隊正在嘗試實現(xiàn)滑翔機系統(tǒng)。 他們都表示現(xiàn)在游戲內(nèi)的氣動模型已經(jīng)相對完善，包括在山脈地貌中的上升氣流、基于溫度的氣壓等氣象系統(tǒng)的模擬都已經(jīng)存在于游戲中。 [attach]258021[/attach] 說起滑翔機就不得不提氣動模擬，畢竟沒有動力的她是完全依靠氣壓與溫度差進行持續(xù)飛行。 這里大波胡也多說幾句，飛友們可謂經(jīng)?？吹劫|(zhì)疑本作氣動模型的評論，但實際上大多數(shù)開發(fā)團隊都夸贊本作在氣動模擬上的成果和努力。 究其原因，多半是由于氣動模型是需要每款飛機單獨調(diào)教的，包括官方支持的飛機在內(nèi)，確實有不少飛機的氣動操控并不是很完美。 另外本作的氣動模擬其實是基于上一代 FSX 的系統(tǒng)進行深入優(yōu)化的結(jié)果，但也修改了不少方面。 比如升力模擬上，本作允許提供非常細節(jié)的升力調(diào)控，但在 FSX 中則沒有如此多的升力模擬點。 同樣的飛機在本作和 FSX 中的操控體驗肯定不會一樣，這應(yīng)該也是有些玩家不滿意的原因之一。 不過作為開放平臺，即便官方不出手更新，市面上也有不少第三方的擬真補丁，比如著名的 A32NX 機模最初就是對默認款 A320 neo 的擬真強化。 [attach]258022[/attach] 好了，扯了這么多，下面來說下直升機。 雖然目前還沒有官方支持的直升機系統(tǒng)，但現(xiàn)在市面上已經(jīng)有許多第三方團隊推出了直升機模組，比如廣為流行的免費插件機 H135。 不過這些第三方的實現(xiàn)目前都是基于操作指令的模擬，并沒有完整的氣動模型。 ASOBO 方面表示，官方的直升機氣動將會基于嚴格、完整的螺旋槳氣動模擬，通過模擬扇葉產(chǎn)生的升力進而模擬直升機飛行。 開發(fā)組也表示，由于目標是改善螺旋槳氣動，所以在實現(xiàn)后也可以讓所有螺旋槳飛機受益，令水平翼飛機的飛行操控更加擬真。 這個開發(fā)目標確實是值得期待的，不過年內(nèi)能否完成呢？讓我們拭目以待吧。 [attach]258023[/attach] 另外，對機翼彎曲和尾流的完善也將是22年的目標。 現(xiàn)在游戲內(nèi)的大飛機確實有機翼彎曲的視覺效果，但升力模擬的計算點其實沒有變化，目前還是固定不動的。 尾流模擬在年度游戲版中已經(jīng)實裝了，在里諾競賽中效果非常明顯，但現(xiàn)在還沒有和云層互動，另外滯留時間也很短，像是超大型飛機的尾流還不能正確的模擬出來。 [attach]258024[/attach] 航電方面，G1000、G3000 等佳明（GARMIN）系的航電系統(tǒng)將會在22年迎來擬真翻新，將由 WorkingTitle 團隊操刀。 事實上現(xiàn)在游戲內(nèi)市場提供免費下載的佳明 NXi 就是 G1000 更新的公開測試版本。 而 G3000 等其他航電系統(tǒng)將基于該團隊已經(jīng)發(fā)布過的強化插件繼續(xù)開發(fā)。 [attach]258025[/attach] 在完成佳明航電的擬真更新后，WorkingTitle 團隊將會對游戲內(nèi)波音飛機的航電系統(tǒng)進行修繕。 同時也會對波音747、787以及兩架塞斯納獎狀（CESSNA Citation）商務(wù)機進行操控方面的擬真更新。 ---其他體驗--- [attach]258031[/attach] 接下來要介紹的是其他已有在2022年更新計劃的內(nèi)容，有的已經(jīng)開工，有的還停留在口頭承諾 首先來談?wù)劦孛婢坝^的季節(jié)變化。 現(xiàn)在游戲內(nèi)的天氣系統(tǒng)可以很好的模擬出雪天以及雪景，但除了地景會覆蓋有積雪外，其實是不會根據(jù)季節(jié)變化的，在冬天依舊茂密的樹木非常出戲。 目前已有數(shù)款第三方插件對這方面進行了強化，秋天的紅葉、冬天的枯木都可以在全球正確的渲染出來。 而官方的季節(jié)支持會在22年實裝，至于會有哪些內(nèi)容還沒有公開。 [attach]258027[/attach] 本世代《微軟模擬飛行》的地景可以說是一大技術(shù)創(chuàng)舉，同時也是本作最大的亮點之一。 但僅依靠官方進行世界更新的話，想要覆蓋全球那速度顯然太慢了，即便算上各家第三方團隊也不行。 那為什么不發(fā)動群眾呢？ 其實在另一個著名的飛行模擬器 x-plane 中就有這樣的系統(tǒng)，其名為 Scenery Gateway。 該系統(tǒng)允許玩家們自行上傳地景模型，可以是簡單的煙囪，也可以是一整片區(qū)域，質(zhì)量足夠高的模型會整合到游戲默認地景中，供所有玩家體驗。 《微軟模擬飛行》其實非常需要這樣的系統(tǒng)，配合已有的地景 AI 可以讓全球的地景渲染更上一層樓。 而且地景編輯器其實是內(nèi)置在游戲里的，不像 X-Plane 那樣還要下載額外程序。 這地景編輯器也是易于上手便于操作，你看大波胡隨隨便便就給央視大樓加了個煙囪。 開發(fā)組表示該系統(tǒng)已經(jīng)有開發(fā)原型，并且已經(jīng)招募了相關(guān)職位進行全職開發(fā)。 [attach]258028[/attach] 空中交通的自動生成也是目前詬病很多的一個系統(tǒng)。 雖然游戲可以根據(jù)實時數(shù)據(jù)生成正在飛行的飛機，也可以利用 AI 填空補缺。 但這些飛機沒有特定涂裝，有時候飛行線路也很混亂。 另外在機場地面上飛機的涂裝現(xiàn)也是隨機的，并沒有考慮當?shù)睾剿竞秃骄€分布。 現(xiàn)在也有數(shù)款第三方插件在這方面進行了強化，讓天空中和地面上的飛機都有相對合理的模型和涂裝。 這方面的修改對于開發(fā)組來說其實是比較棘手的，因為從官方層面上這牽扯到和各個航司洽談涂裝授權(quán)，有些航司確實不愿意提供授權(quán)，官方至今沒有提供完整涂裝包的原因也正是如此。 不過開發(fā)團隊表示目前的方向是尋求與第三方插件團隊合作，至于具體方式還未公開。 [attach]258029[/attach] 《微軟模擬飛行》云游戲版也計劃會在22年推出。 屆時 XBOX Game Pass Ultimate 訂閱玩家將可以在任意設(shè)備上翱翔藍天。 是的手機也可以，XBOX ONE 也可以！啊這可真的可以說是云上云游戲啊。 除了會支持 XBOX 手柄和屏幕映射按鍵外，是否支持專用飛行外設(shè)目前還是個謎。讓我們期待更進一步的情報吧。 至于現(xiàn)在畫面上這是？啊，這其是 STEAM LINK。 [attach]258030[/attach] 最后，我們來回顧下官方放過的衛(wèi)星。 還有一些內(nèi)容都顧名思義，就不一一介紹了 《微軟模擬飛行》在2022年還是充滿期待的。 |
