成都天空傳來神秘巨響，窗玻璃都快震破，真是殲-20的“龍吟”嗎？

前幾天成都的天空又出現了神秘巨響。人們形容這個聲音之響亮，就像一條龍在云中盤旋發出了一聲巨吼。因此，這個巨響也被稱為“龍吟”，但網友們猜測，它不是來自不存在的龍，而是一種戰斗機的聲音。

緊接著，一個名叫“宣城公安在線”的微博號發布了一條官方消息，稱成都的巨響是由殲-20戰斗機造成的，這是我國的第五代隱形戰斗機，由成都飛機設計研究院設計。

不少人評論道，早在幾年前，無論成都還是其他地方，已經出現過好幾次這種“龍吟”巨響聲。

2015年12月份左右，成都市區、郫縣和雙流等地居民反映，聽到了非常響亮的爆炸聲，有媒體曾報道是成飛公司的飛機在飛行時發出的巨響。

2020年4月25日，唐山的市民反映聽到了許多巨大聲響，也有官方回應，這是飛機為了提速而產生的聲音，安撫大家不必害怕。

2020年6月23日，沈陽出現了類似的巨大聲響，由于事發突然，很多沈陽市民以為發生了什么災難，火速離開了家。

2022年4月1日，來自四川眉山的居民反映道，萬里晴空突然一聲巨響，把一些人家里的窗戶都震裂開了。

同樣是2022年的5月，杭州的居民也反映聽到了類似的響聲。從神秘“龍吟”發生的時間和頻率來看，2022年以來，全國各地頻繁出現了這種聲響，不由得使網友們感到好奇，“龍吟”巨響是怎么形成的？

事實上，“龍吟”是超音速飛行器在空中飛行時產生的音爆現象。我們知道聲音在空氣中的傳播速度是340米每秒，當飛行器的飛行速度過快，超過了音速，會產生一道劇烈的沖擊波，音爆伴隨著沖擊波產生。

當超音速飛行器的飛行速度超過了聲速時，聲波無法超趕飛機，會全部疊加起來形成激波。這道激波的能量巨大，瞬間堆積起來，形成一道高壓、高溫和高密度的空氣墻。這道空氣墻也叫做音障，對超音速飛行的飛機來說，是巨大的障礙。

因此，飛行器需要繼續加速到更大的速度，來突破音障。突破音障時，由于激波的撞擊產生巨大聲響，這便是音爆。在有些飛行器突破音障時，由于當時的空氣流速和大氣壓強處于一個特殊值，且空氣中有大量的水蒸氣，水蒸氣凝結便會形成音爆云。音爆云通常位于飛機的頭部，是錐形的，看起來美侖美奐。

如果有幸看到，將享受一場華麗的視覺盛宴。美國F22隱形戰斗機，也出現過音爆云。但需要注意的是，并不是每一次，超音速飛行器在空中飛行，都會產生音爆和音爆云。這與飛機飛行時，空氣的氣壓、流速、濕度等綜合因素的相互作用有關。

在國外，同樣出現了許多飛行器的音爆現象。而這些音爆不僅是一種現象，還被當作作戰的工具與策略。

2005年，以色列的空軍裝備的F16戰斗機在加沙地區頻繁發出音爆巨響，目的是為了震懾當地的敵軍。加沙的人們把這個音爆稱為聲彈，許多居民稱，他們一整晚都處于驚恐之中，完全沒法睡覺。這個音爆聲音那么大，有醫學人士說，聲響足夠大的“聲彈”，會把人的鼻子震出血，嚴重的，還會導致孕婦流產。以色列當時的行動受到了國際的批評，隨后還了加沙地區的人民一個清靜。

而在美國，也有飛行器音爆現象發生。一個名叫查克·葉格的王牌飛行員，是美國史上首位突破了音障的試飛員，他駕飛機穿越了加利福尼亞州的穆洛克干湖。

2021年，美國俄勒岡州的空軍在訓練一架飛機時，意外產生了音爆，令俄勒岡州的居民感到恐慌。因為此前，該州已經發生了近100次地震，人們以為是大地震和海嘯來臨，結果發現虛驚一場。此事引起了沿海居民的不滿。隨后，美國俄勒岡州的空軍向居民們公開道歉，并解釋這次巨響只是訓練飛機的聲音。

事實上，在更早的時間，美國的音爆現象曾導致過實質性的傷害。1982年，空軍制造的音爆造成61頭豬死亡，為此，美國空軍賠了養豬人2.6萬美元巨款。

既然超音速飛行器的音爆聲音這么麻煩，有沒有方法減小音爆聲呢？2003年，美國執行了一個音爆研究計劃，減弱音爆的原理是通過讓激波對沖抵消，使到達地面的N形波強度變小，以此來減弱音爆。結果發現這個計劃是可行的。

2018年，NASA開發了一款叫做x-plane的超音速飛機，這架飛機的設計目標是在超音速飛行過程中，不產生任何音爆。據說，這款X- Plane在超音速飛行時，產生的聲音只有75分貝，遠遠低于音爆的聲音強度。

如果成都這幾次的神秘巨響確實是殲-20的飛行造成的，那也說明這只是偶然現象。相信中國的超音速飛行器和戰斗機，也會設計出零音爆的款型。我們自然不必擔憂。