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一、事故征候 1. 在6 000 m（含）以上高度飛行時(shí)，航空器增壓艙失壓，導(dǎo)致氧氣面罩放出并緊急下降，屬于運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故征候。 2. 因燃油量不足，需要飛行員宣布緊急狀態(tài)，屬于運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故征候。 3. 航空器未按規(guī)定進(jìn)行除、防冰等除、防污染作業(yè)起飛，屬于運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故征候。 4. 飛行中發(fā)生航空器失速或飄擺，屬于運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故征候。 5. 航空器安定面配平超出起飛允許的范圍、襟翼不在規(guī)定的位置繼續(xù)起飛，屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。 6. 飛行中出現(xiàn)失速警告（假信號(hào)除外），屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。 7. 雙向陸空通信聯(lián)系中斷，造成調(diào)整其他航空器避讓等后果，或者區(qū)域范圍內(nèi)雙向陸空通信聯(lián)系中斷10 min（含）以上，進(jìn)近或塔臺(tái)范圍內(nèi)雙向陸空通信聯(lián)系中斷3 min（含）以上，屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。 8. 飛錯(cuò)航路（線），或未經(jīng)管制部門(mén)許可嚴(yán)重偏離計(jì)劃航路（線），屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。 9. 飛行中遭雷擊、電擊、鳥(niǎo)擊或其他外來(lái)物撞擊，導(dǎo)致航空器受損，屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。 10. 飛行中，遇有顛簸或其他原因造成人員輕傷，屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。 11. 民航局規(guī)定，凡是未建立目視參考，低于最低下降高度/高和決斷高度/高飛行的事件，航班責(zé)任機(jī)長(zhǎng)一律吊銷執(zhí)照。 二、嚴(yán)重差錯(cuò) 12. 人為原因造成航班取消、返航、加降、備降，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 13. 違反公司規(guī)定，飲酒、酒精測(cè)試超標(biāo)或服用精神類藥物，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 14. 違反規(guī)定擅自允許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙，造成后果，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 15. 控制區(qū)通行證、空勤登機(jī)證件丟失未按規(guī)定報(bào)告或轉(zhuǎn)借他人，致使他人進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)或航空器，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 16. 未按規(guī)定執(zhí)行航空器地面除/防冰程序，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 17. 未獲得指令航空器開(kāi)車(chē)或滑行，造成影響，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 18. 航空器滑入未指定的滑行道造成緊急避讓，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 19. 滑行中航空器偏出或滑出跑道、滑行道，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 20. 未按規(guī)定攜帶飛行資料或證照，航空器起飛，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 21. 人為原因超出機(jī)型操作手冊(cè)規(guī)定的使用限制值，造成航空器停場(chǎng)維修，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 22. 飛行中違反除/防冰程序，造成航空器停場(chǎng)維修，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 23. 飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表氣壓刻度，造成后果，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 24. 航空器低于安全高度飛行，觸發(fā)地形警告，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 25. 起飛或著陸過(guò)程中，發(fā)生不影響放行的尾撬擦地，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 26. 人為原因?qū)е潞娇掌鬟M(jìn)入最低油量狀況，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 27. 認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立著陸形態(tài)，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 28. 擅自抹除艙音記錄器（CVR）、飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）或快速存取記錄器（QAR）等數(shù)據(jù)，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 29. 無(wú)正當(dāng)理由拒絕或不配合局方、公司的安全運(yùn)行監(jiān)察人員正常監(jiān)察、檢查，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 30. 未按規(guī)定攜帶飛行資料或證照，航空器起飛，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 31. 未按規(guī)定程序操作或處置造成航空器及部件損壞或人員受傷，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)。 |
