大家好，我是文爸，一個關(guān)注家庭教育的普通家長。 之前和大家分享了南京初中的學區(qū)房、初中的數(shù)據(jù)對比、指標生、特長生等相關(guān)政策文章和視頻，今天我們來專題說一說特長生中的科技特長生可以參加的競賽，給各位家長在培養(yǎng)孩子特長上提供一些幫助和參考。 今天介紹的是全國青少年無人機大賽，是由中國航空學會主辦的全國性競賽。是青少年教育無人機領(lǐng)域的領(lǐng)先的全國性比賽。活動旨在傳承航空精神，培養(yǎng)航空創(chuàng)新后備人才，激發(fā)青少年探索航空未來的創(chuàng)造力與想象力，從而實現(xiàn)中國夢、航空夢。 詳細的比賽細節(jié)內(nèi)容比較多，這里只針對每項賽事的大體概括和基本情況進行了介紹，如果各位家長需要可以私信我獲取或者通過官網(wǎng)了解。 官網(wǎng)：http://www.int-ede.com/。 大賽分為旋翼賽和固定翼賽，繼續(xù)介紹固定翼賽的部分內(nèi)容。 （一）固定翼模擬飛行緊急迫降挑戰(zhàn)賽 1.組別 參賽隊按學籍分為小學組、中學組（含初中、高中、中專和職高）。 2.要求 電 腦 系 統(tǒng)：所有參賽計算機預裝系統(tǒng)： Windows 7\Windows 10。 競 賽 軟 件：《模擬飛行 Microsoft Flight Simulator X》正版飛行軟件。 計算機配置: CPU Intel i5 9600及以上 計算機內(nèi)存: 8GB內(nèi)存及以上 計算機顯卡: GTX1050及以上 計算機硬盤: 256GB存儲空間 計算機鍵盤: 標準鍵盤 計算機鼠標: 標準鼠標 3.內(nèi)容 競賽方式為單人項目比賽，根據(jù)項目完成度由評分軟件自動計算得分，以分數(shù)及飛行時間進行排名。 競賽現(xiàn)場提供圖馬思特TCA飛行搖桿（參賽學生可自備搖桿，但需要在規(guī)定時間3分鐘內(nèi)完成搖桿調(diào)試）。 飛機直接在空中生成，在跑道右側(cè)，航向340°，高度1500ft，速度110節(jié)，參賽學生有 15 秒時間做準備，可以使用鍵盤的“ 、?”調(diào)整機內(nèi)視野，使用鍵盤快捷鍵操作儀表，參賽學生進入艙內(nèi)視角界面的 15 秒時間后，聽從裁判指令按鍵盤解凍健解凍后開始比賽。 4.競賽環(huán)境 機 型：Cessna C172SP Skyhawk（塞斯納 C172SP） 環(huán) 境：晴空從地面到3000ft無風，白天（day） 機 場: ZSPD (上海浦東機場) 跑 道：16L號跑道 真實度：困難模式（Hard） 視 角：比賽全程使用機內(nèi)座艙視角（第一視角），切外視角比賽將取消比賽資格 成績記錄:飛機在跑道停穩(wěn)后，由裁判記錄成績（總分100分由評分軟件進行系統(tǒng)測定） 5.競賽科目 比賽開始前裁判員會要求參賽學生將飛行操縱桿各項指標恢復成默認設(shè)置。 參賽學生如果要更改電腦內(nèi)飛行操縱桿默認設(shè)置，需要征得裁判員同意，并在比賽后將更改的設(shè)置恢復。 科目①三邊飛行：競賽開始飛機始于3邊位置，高度1100—1200ft，速度110節(jié)；參賽學生按鍵盤解凍鍵解凍后開始比賽，保持3邊航向340°，20秒后發(fā)動機故障停止工作； 科目②三轉(zhuǎn)四邊：參賽學生通過苦力帽調(diào)整視角觀察跑道，執(zhí)行3邊轉(zhuǎn)4邊，利用25°坡度進行三轉(zhuǎn)彎（轉(zhuǎn)彎90°），轉(zhuǎn)彎過程高度、速度保持不變，上升下降率保持800ft/min； 科目③緊急迫降：參賽學生們應(yīng)根據(jù)當時的場景，根據(jù)進入的速度高度，判斷合適的下降轉(zhuǎn)彎時機，并且建立合適的下滑軌跡，轉(zhuǎn)向 160°，使飛機緊急降落在 16L 號跑道上。此階段參賽學生可以自行選擇襟翼使用，并且下滑軌跡不受限制，不做記分項目； 科目④著陸：要求進近下降率，接地位置，接地率和接地過載。具體要求是進近下降率保持在 800ft/min 左右, 接地位置在跑道白塊中心點，飛機的接地率盡量小，接地過載盡量小，著陸滑跑到停止前偏離中線的差距盡量小；剎停飛機。
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