圖：保障ARJ飛機(jī) Ameco供圖 民航資源網(wǎng)2021年9月28日消息：北京飛機(jī)維修工程有限公司（簡稱Ameco），成立于1989年，是中國民航合資最早的綜合性飛機(jī)維修企業(yè)。2015年，原Ameco與原國航股份工程技術(shù)分公司整合，實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)一體化運(yùn)作。五年來，新Ameco不斷變革、穩(wěn)健發(fā)展，成為中國民航維修領(lǐng)域首家完成CAAC、FAA、EASA維修許可證整合的多地點(diǎn)維修企業(yè)，建立了覆蓋全國十幾個(gè)城市的航線維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成立了大修事業(yè)部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)品發(fā)展。2018年至2020年連續(xù)獲得中國航空維修紅冠獎(jiǎng)之年度MRO獎(jiǎng)及創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)，2019年位列美國《航空周刊》評選的全球十大機(jī)體維修供應(yīng)商第六位。 加快建設(shè)高品質(zhì)航線維護(hù)網(wǎng)絡(luò) 近年來，Ameco作為具有中國最完善的網(wǎng)絡(luò)布局和最全面維修能力的飛機(jī)工程技術(shù)服務(wù)商，致力于為客戶提供全方位的航線維護(hù)服務(wù)。航線維護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京、成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、大連、廣州、溫州、青島、遵義、安順等城市，同時(shí)在全球擁有200多個(gè)維修站點(diǎn)，持續(xù)為股東國航和國內(nèi)外客戶提供可靠、安全、快捷的運(yùn)營保障和維修服務(wù)。 近幾年，Ameco結(jié)合國航網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營戰(zhàn)略，開設(shè)大連分公司，建立烏魯木齊維修大隊(duì)，并加快推進(jìn)北京一市兩場、一場兩區(qū)，成都兩場一體化，上海一市兩場運(yùn)營，持續(xù)助力國航航線樞紐建設(shè)。同時(shí)融合121/145航站管理的國內(nèi)航站專業(yè)化管理模式，持續(xù)拓展國內(nèi)中小機(jī)場航線維修業(yè)務(wù)，近年來完成十堰、東營等維修站點(diǎn)建設(shè)，還將與衡陽、韶關(guān)等機(jī)場進(jìn)一步建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。 此外，Ameco持續(xù)開拓國內(nèi)外三方航線維修市場，目前Ameco全球三方航線維護(hù)客戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到80多家，同時(shí)不斷加強(qiáng)國航系航線維修布局和協(xié)同。 Ameco推進(jìn)數(shù)字化航線業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，并大力推進(jìn)飛機(jī)狀態(tài)預(yù)測與維修作業(yè)管理平臺（APCM），以及航線維修(LOP)、航線維修網(wǎng)絡(luò)管理（Globe）、維修運(yùn)行控制（MOC）等數(shù)字化系統(tǒng)平臺的優(yōu)化和應(yīng)用，推行電簽管理模式，創(chuàng)新開發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)場智能管控系統(tǒng)，打造智慧機(jī)坪，有效提升航線維修管控能力。 隨著新機(jī)型在航空市場的逐步增加，Ameco持續(xù)拓展新機(jī)型的維護(hù)能力，近年來建立了波音787-9/10、波音737MAX、空客A350-900、空客A320neo等飛機(jī)的航線維修能力，目前已覆蓋波音和空客所有機(jī)型以及國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)。 全面發(fā)展綜合性飛機(jī)大修業(yè)務(wù) 新Ameco成立后，著力開展京蓉2合1項(xiàng)目，在統(tǒng)一的維修平臺下，真正實(shí)現(xiàn)了1 1>2的效應(yīng)，維修能力基本涵蓋波音、空客機(jī)型全譜系，獲得FAA、EASA、CAAC全球三大適航當(dāng)局授權(quán)，業(yè)務(wù)量覆蓋全球。
圖：Ameco飛機(jī)大修生產(chǎn)現(xiàn)場（北京） 2018年，Ameco完成全球首次波音747-8客機(jī)及貨機(jī)D檢工作。自2014年至目前，已經(jīng)為多家客戶實(shí)施了20多架波音757飛機(jī)的客改貨工作。2021年，Ameco與西北國際貨運(yùn)航空有限公司簽署了4架波音757改裝維修協(xié)議，進(jìn)一步開拓了三方市場，下一步還將瞄準(zhǔn)空客系列機(jī)型客改貨的廣闊市場。 近年來，Ameco噴漆工藝不斷精進(jìn)，先后完成了多彩世園號花開盛世號冬奧冰雪號錦禮號等飛機(jī)彩繪噴涂工作。2019年，Ameco開始運(yùn)行窄體機(jī)雙線并行噴漆模式，有效提高了生產(chǎn)效率。 此外，Ameco大力發(fā)展機(jī)體相關(guān)附件（ARC）維修能力。2020年開發(fā)了波音747-8飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴維修能力，成為國內(nèi)首家可承接該部件修理工作的維修單位，同年建立了A330反推第二條生產(chǎn)線。 未來五年，Ameco將繼續(xù)開發(fā)新機(jī)體大修能力，拓展傳統(tǒng)機(jī)型客貨并舉，積極參與國產(chǎn)飛機(jī)項(xiàng)目，進(jìn)一步提升高附加值產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)ARC產(chǎn)品布局，調(diào)整產(chǎn)品定位、開發(fā)新機(jī)型定檢能力、全面拓展ARC業(yè)務(wù)并細(xì)化管理模式。 持續(xù)擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)/APU維修產(chǎn)能 近年來，Ameco持續(xù)擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)維修產(chǎn)能，致力于打造高質(zhì)量、專業(yè)化的維修產(chǎn)品。 Ameco在原有RB211和PW4000等傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，建立并加大V2500發(fā)動(dòng)機(jī)大修能力，經(jīng)過全新升級改造投入使用的發(fā)動(dòng)機(jī)車間，使V2500的整體產(chǎn)能不斷提升，2020年該類發(fā)動(dòng)機(jī)維修量比2019年增長了30%，并且呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。目前，V2500發(fā)動(dòng)機(jī)新建零件修理能力700余項(xiàng)，其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣、黑橡膠、燃燒室及高壓壓氣機(jī)組合加工等重點(diǎn)能力建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件葉尖磨削設(shè)備改裝、試車臺升級改造、發(fā)動(dòng)機(jī)電氣導(dǎo)線系統(tǒng)綜合測試臺等多個(gè)重大項(xiàng)目的完成，不僅標(biāo)志著Ameco發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)修理能力、適用機(jī)型范圍進(jìn)一步擴(kuò)充，同時(shí)也榮獲了包括中國民航局科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在內(nèi)的多個(gè)先進(jìn)獎(jiǎng)項(xiàng)。 在擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)維修產(chǎn)能的同時(shí)，Ameco也不斷開發(fā)APU自修能力，作為霍尼韋爾授權(quán)的索賠修理站，Ameco長期致力于為客戶提供全面可靠的APU產(chǎn)品服務(wù)，不僅可以為客戶提供GTCP131-9A和GTCP131-9B型APU修理和索賠修理業(yè)務(wù)，2020年還成功開發(fā)出了GTCP331-350C型APU負(fù)載段獨(dú)立修理能力，成為國內(nèi)首個(gè)擁有該修理能力的MRO維修單位。 目前，Ameco正按計(jì)劃推進(jìn)PW1100G/GTF發(fā)動(dòng)機(jī)和HGT1700APU大修能力建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品型號組合，豐富現(xiàn)有產(chǎn)品型號；穩(wěn)步推進(jìn)E-Par（零件修理中心）建設(shè)，不斷開拓零件深度修理能力，增強(qiáng)大修產(chǎn)品的核心能力，提高開環(huán)修理份額，擴(kuò)大零件修理的三方市場。
圖：技術(shù)人員對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修服務(wù) 加快附件及起落架新能力建設(shè) 近兩年，Ameco附件業(yè)務(wù)圍繞國航包修、打造精品、三方突破三大方向，聚焦機(jī)載計(jì)算機(jī)、氣動(dòng)附件、燃滑油附件、發(fā)電機(jī)四大戰(zhàn)略產(chǎn)品，開發(fā)新附件能力246項(xiàng)，包括空客A330熱交換器換芯能力、新一代波音787/A350變頻啟動(dòng)發(fā)電機(jī)VFSG能力、新一代松下娛樂系統(tǒng)附件能力、新一代PDU能力、30項(xiàng)氣動(dòng)附件能力和新ATEC7擴(kuò)充能力等，致力于為國內(nèi)外用戶提供高附加值的維修服務(wù)。 在起落架大修產(chǎn)品方面，Ameco開發(fā)了空客A330、A321及波音777飛機(jī)起落架大修能力，形成了覆蓋波音737CL、737NG、747、777以及空客A330、A320、A321系列的起落架大修能力譜系。同時(shí)還取得了波音737NG系列機(jī)型的復(fù)雜改裝能力，成為國內(nèi)唯一的改裝提供方；建立了波音737NG、747起落架主架輪軸鉻層磨削能力、鍍鎳等電鍍能力以及大型起落架部件的褪漆能力。 Ameco還對北京、成都兩地的IDG、液力、氧氣、機(jī)輪剎車、救生滑梯等附件及起落架大修產(chǎn)品的廠房設(shè)施進(jìn)行升級改造，以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能、提升效率。 此外，Ameco在技術(shù)創(chuàng)新上取得了一系列研究成果，開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件（EEC/ECU）深度維修三級修理能力和驅(qū)動(dòng)組件DU滾輪硫化工藝等關(guān)鍵核心技術(shù)；大力推進(jìn)零部件制造能力（PMA）建設(shè)。同時(shí)還建立了維修技術(shù)創(chuàng)新工作室，完成了升降舵副翼計(jì)算機(jī)軟件裝填設(shè)備試運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件（ECU）軟件完整性驗(yàn)證軟件研發(fā)和機(jī)載（SVDU）綜合測試系統(tǒng)研發(fā)。 為客戶提供卓越的一站式改裝產(chǎn)品 Ameco秉持品質(zhì)、創(chuàng)新的理念，不斷更新迭代適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，2020年形成了以公務(wù)機(jī)產(chǎn)品方向、航空公司改裝產(chǎn)品方向和OEM產(chǎn)品方向?yàn)槿螽a(chǎn)品譜系，和公務(wù)機(jī)改裝、公務(wù)機(jī)維修、高端客艙、客艙設(shè)計(jì)、地空互聯(lián)、北斗和智慧客艙產(chǎn)品等七個(gè)產(chǎn)品方向的多產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，逐步打造具備市場競爭力的產(chǎn)品組合。今年，Ameco憑借在工程設(shè)計(jì)、適航認(rèn)證、內(nèi)飾制造、改裝施工、持續(xù)適航管理等方面的全方位能力，以三大方向七個(gè)產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃為依托，結(jié)合市場情況，打造了健康客艙系列產(chǎn)品、智慧客艙系列產(chǎn)品、空地互聯(lián)系列產(chǎn)品等多款組合產(chǎn)品，為客戶提供卓越的一站式解決方案。 在疫情防控常態(tài)化的今天，Ameco自主研發(fā)并制造的免接觸式盥洗室系列產(chǎn)品，斬獲德國iF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。實(shí)現(xiàn)乘客從進(jìn)入盥洗室到離開的全程零接觸，并結(jié)合了抑菌材料和紫外線消毒燈光，在不使用盥洗室時(shí)，也能夠讓盥洗室變得清潔，極大限度的解決了旅途當(dāng)中關(guān)于衛(wèi)生安全的焦慮，有助于提高航空公司的上座率。 身處高效的信息化時(shí)代，Ameco打造了實(shí)現(xiàn)地面互聯(lián)網(wǎng)和機(jī)上局域的空地互聯(lián)系列產(chǎn)品。為客戶提供從工程設(shè)計(jì)、適航取證、器材包生產(chǎn)、改裝施工、持續(xù)適航管理及售后的全生命周期的工程服務(wù)，為客戶打造多樣化、人性化、系統(tǒng)化的商業(yè)合作模式和商業(yè)運(yùn)營方案。今年，Ameco成為國內(nèi)首家具有窄體機(jī)、寬體機(jī)全機(jī)型能力的方案供應(yīng)商。 基于空地互聯(lián)的突破，Ameco以5G、WIFI等無線傳輸技術(shù)為基礎(chǔ)，有機(jī)融合云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能以及區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，通過客艙數(shù)據(jù)從采集、傳輸、儲存、處理、分析、決策的全過程，逐步打造智慧客艙系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品將現(xiàn)有的客艙娛樂設(shè)備的操作更加便捷，交互界面更加多元，使乘客體驗(yàn)更加貼心。 |
