今年3月，教育部公布了《2023年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結果》，同意中山大學、江西飛行學院、新疆工程學院開設飛行技術專業(yè)。

8月30日，中山大學與中國南方航空在中山大學廣州校區(qū)南校園正式簽約，聯(lián)合培養(yǎng)民航飛行員，共建飛行技術專業(yè)。同時啟動了校內"大改駕"的招生選拔工作，中山大學的飛行專業(yè)開設邁出了重要一步。

根據(jù)中國民用航空招飛信息系統(tǒng)更新發(fā)布的信息來看，江西飛行學院已經(jīng)明確參與2025年度民航招飛工作。

經(jīng)江西省教育考試院批準，同意江西飛行學院飛行技術專業(yè)2025年在江西省首次開展招生工作。

江西飛行學院是整合江西經(jīng)濟管理干部學院和江西省吉安航空運動學校資源，于2023年12月經(jīng)教育部批準設置，由江西省領導和管理的公辦本科層次普通高等學校。首年招飛工作，就拿到了東航10名養(yǎng)成飛行學生的委培訂單實屬不易。

這幾年招飛市場上亂象叢生，招飛院校以及委培單位良莠不齊。原本訂單式培養(yǎng)的飛行專業(yè)成為了養(yǎng)成飛行學生的束縛和枷鎖，就業(yè)難、難畢業(yè)在某些院校中不斷上演。經(jīng)過口罩的洗禮之后，個別院校已經(jīng)連續(xù)停招飛行專業(yè)學生。

隨著中山大學、江西飛行學院及新疆工程學院加入到招飛隊伍中來，有助于提升招飛市場的活力，增加老牌飛行院校的危機感。能者上，庸者下才符合市場規(guī)律，這對于行業(yè)的健康發(fā)展有益無害。