近年來,隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,通用航空飛行服務(wù)站(以下簡(jiǎn)稱“飛行服務(wù)站”)作為低空空域管理和服務(wù)的重要節(jié)點(diǎn),正在全國(guó)范圍內(nèi)加速布局。這一舉措不僅為通用航空飛行提供了強(qiáng)有力的支持,也為低空經(jīng)濟(jì)的騰飛注入了新動(dòng)能。 全國(guó)布局:覆蓋核心經(jīng)濟(jì)區(qū),逐步向中西部擴(kuò)展 目前,飛行服務(wù)站的布局主要圍繞低空空域開放程度較高、通用航空活動(dòng)頻繁的區(qū)域展開,重點(diǎn)覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝經(jīng)濟(jì)圈等核心經(jīng)濟(jì)區(qū)。同時(shí),為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,飛行服務(wù)站的建設(shè)正逐步向中西部地區(qū)擴(kuò)展,未來將形成覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 五大核心功能:全方位保障飛行安全與效率 飛行服務(wù)站的核心功能是為通用航空飛行提供全方位的服務(wù)支持,具體包括: 1.飛行計(jì)劃服務(wù):為用戶提供飛行計(jì)劃的申報(bào)、審批和備案服務(wù),確保飛行活動(dòng)合規(guī)。 2.航空氣象服務(wù):實(shí)時(shí)提供風(fēng)速、能見度、云高等氣象數(shù)據(jù),助力飛行員安全決策。 3.飛行情報(bào)服務(wù):提供空域動(dòng)態(tài)、航路信息及障礙物警告,確保飛行安全。 4.應(yīng)急救援服務(wù):在緊急情況下快速響應(yīng),協(xié)調(diào)救援資源,保障飛行安全。 5.空域協(xié)調(diào)服務(wù):與軍航、民航等部門協(xié)調(diào),確保通用航空飛行活動(dòng)順利進(jìn)行。 政策支持:國(guó)家大力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 近年來,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策支持飛行服務(wù)站建設(shè)。 2021年,《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出要“推進(jìn)低空空域管理改革,完善通用航空飛行服務(wù)保障體系”。 2022年,《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要“加快通用航空飛行服務(wù)站建設(shè),提升低空空域服務(wù)能力”。 這些政策為飛行服務(wù)站的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支持。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高標(biāo)準(zhǔn)保障服務(wù)質(zhì)量 飛行服務(wù)站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 2020年,民航局發(fā)布《通用航空飛行服務(wù)站建設(shè)與運(yùn)行規(guī)范》(AC-145-FS-2020-01),明確了設(shè)施設(shè)備、人員配置和服務(wù)流程等要求。此外,飛行服務(wù)站的信息系統(tǒng)需符合《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)技術(shù)要求》(MH/T4008-2017),確保數(shù)據(jù)安全可靠。 未來展望:助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛 通用航空飛行服務(wù)站作為低空經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,正在全國(guó)范圍內(nèi)快速布局和完善。通過提供全方位的飛行服務(wù)支持,飛行服務(wù)站不僅提升了通用航空飛行的安全性和效率,也為低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來,隨著政策的進(jìn)一步落實(shí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善,飛行服務(wù)站將在全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更加重要的作用。 您對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有什么看法?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論! |