乘坐飛機(jī)時(shí)，

你有沒有好奇過窗戶為什么是橢圓形的？

仔細(xì)看，窗戶上還有一個(gè)小孔。

天黑后，明明沒有睡意，機(jī)艙燈光也被調(diào)暗？

這些身邊不曾留意的小細(xì)節(jié)，

其實(shí)都不是毫無意義的哦！

關(guān)于飛行的小知識(shí)，讓我來告訴你！

機(jī)上就餐的時(shí)候，你有沒有留心觀察過你的小桌板？為什么飛機(jī)上的小桌板放下來后有點(diǎn)斜呢？

雖然小桌板相對座椅有微微的傾斜，可是這樣食物反而放得更平穩(wěn)。因?yàn)榭蜋C(jī)在巡航狀態(tài)時(shí)會(huì)讓機(jī)頭稍稍抬起，所以小桌板也要相應(yīng)向下調(diào)低一點(diǎn)。

乘坐那么多次飛機(jī)，有沒有想打開窗戶換換空氣的時(shí)候？那么，你知道為什么飛機(jī)上的窗戶不能打開嗎？

因?yàn)樵谌f米高空上空氣壓力大約只有海平面的30%左右，而溫度更是非常低。為了乘客的舒適，飛機(jī)座艙不但一般會(huì)設(shè)計(jì)成密閉式，而且還會(huì)有座艙增壓。

飛機(jī)在夜晚降落時(shí)，為何需要調(diào)暗艙內(nèi)燈光？

雖然感覺上是讓乘客睡得更安心，而本意是飛機(jī)在夜晚準(zhǔn)備降落時(shí)，乘客下飛機(jī)后眼睛就很容易適應(yīng)夜晚外面的光線強(qiáng)度。

你知道飛機(jī)舷窗為什么不做成方形嗎？

隨著飛行高度增加，機(jī)艙需要加壓維持舒適環(huán)境，這種高壓會(huì)作用在舷窗上。方形窗戶結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性略差，拐角處會(huì)承擔(dān)更多壓力，而圓形在各個(gè)方向上結(jié)構(gòu)相同，所以也會(huì)更安全。

飛機(jī)上窗戶有個(gè)小孔是怎么回事？

在高空中外部氣壓太大，為了平衡氣壓，中層窗戶玻璃上的通氣孔能平衡客艙與中層窗戶和外層窗戶之間的氣壓。這個(gè)小孔能確保在航行過程中艙內(nèi)壓力只作用于外層玻璃。

飛機(jī)為什么要迎風(fēng)起降呢？

這是因?yàn)橛L(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)收獲的升力比無風(fēng)或順風(fēng)時(shí)要大，可以縮短飛機(jī)起飛的距離，而降落時(shí)也可以借助風(fēng)的阻力來減小飛機(jī)的速度。

你有沒有好奇過為什么大部分飛機(jī)都是白色的呢？

白色能夠反射光的所有波段，所以光能不會(huì)被轉(zhuǎn)換為熱能，所以更安全哦！

乘坐飛機(jī)時(shí)有沒有注意到，飛機(jī)的機(jī)翼部分會(huì)有伸出一根根的小尾巴，你知道它的作用是什么嗎？

那些小尾巴是放電刷，是用來釋放飛機(jī)機(jī)體上的靜電，防止靜電對飛機(jī)通訊系統(tǒng)造成干擾。

飛機(jī)機(jī)頭呆萌的大鼻子里面都裝了什么？

飛機(jī)的大鼻子的學(xué)名叫做雷達(dá)罩，它安裝在飛機(jī)的最前部，里面保護(hù)著保護(hù)著氣象雷達(dá)天線和驅(qū)動(dòng)組件。除了滿足氣動(dòng)外形要求以外，雷達(dá)罩還能阻擋高速氣流、雨水、冰雹、鳥群的直面沖擊。（來源：臨沂國際機(jī)場）